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[单选题]牵引变电所须具备双电源.双回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能（ ）供电。
A.直接
B.越区
C.平行
D.间接
[单选题]牵引变电所须具备双电源、双回路受电，牵引变压器采用固定备用方式并具备（）功能。
A.自动投切
B.手动互倒
C.保护跳闸
D.故障预告
[判断题]牵引变电所需具备双电源、双回路受电,牵引变压器采用固定备用方式并具备手动投切功能。( )
A.正确
B.错误
[判断题]牵引变电所须具备双电源、双回路受电。( )
A.正确
B.错误
[判断题]牵引变电所需具备双电源、单回路受电。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]>牵引变电所需具备双电源、单回路受电。( )
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》规定牵引变电所须具备双电源、双回路受电。
A.正确
B.错误
[简答题]牵引变电所需具备双电源、_________受电。
[多选题]牵引变电所须具备（）受电。
A.双回路
B.双电源
C.单回路
D.单电源
[判断题]电力机车受电弓升起时，可在地沟或高压室进行牵引电机、电器普查作业。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]牵引系统包括受电弓、高压电器箱、VVVF 逆变器、过压保护电阻、牵引电机、{|*|}等设备。
[单选题]城市轨道交通车辆主回路主要组成器件有：受电弓、高速开关、牵引箱、牵引电机、（ ）等。
A.制动电阻
B.主控制器
C.牵引逆变器
D.辅助逆变器
[单选题]CRH2型动车组再生制动系统由受电弓、牵引变压器、牵引变流器、牵引电动机组成,牵引电动机在制动时转变为发电机运行。
A.对
B.错
[判断题]我国动车组受电弓采用双臂受电弓。
A.正确
B.错误
