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[判断题]汽车发动机胶木式正时齿轮啮合间隙大修标准为0～0.5mm。
[单项选择]在对用齿轮传动的电动机轴中心线的调整中，对齿轮的啮合间隙一般控制在（）mm。
A. 0.1～0.3
B. 0.2～0.5
C. 0.3～0.6
D. 0.4～0.7
[填空题]发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合，目的是保证（）。
[单项选择]齿轮式机油泵齿轮啮合间隙通常可以用（）检查。
A. 塞尺
B. 游标卡尺
C. 直尺和塞尺
[单项选择]大修后的有级式变速器，齿轮啮合应平稳、无噪音。齿轮啮合间隙过大会造成（）。
A. 摘档困难
B. 挂档困难
C. 冲击响
D. 断齿
[简答题]推压电动机齿轮与保险闸大齿轮啮合的间隙调整多少范围内为宜？
[判断题]主减速器的主从动锥齿轮的齿面接触印痕与啮合间隙出现矛盾时，应以啮合间隙为主的原则进行调整。
[单项选择]曲轴正时齿轮一般是用（）制造的。
A. 夹布胶木
B. 铸铁
C. 钢
D. 铝合金
[单项选择]汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在（）时发响
A. 下坡
B. 上坡
C. 加速
D. 起步
[单项选择]翻车机大齿圈与传动小齿轮相啮合时，其齿侧间隙应保持在（）mm。
A. 2
B. 3.5
C. 65
D. 6.5
[单项选择]为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好，其啮合间隙应为（）.
A. 0.2mm≤t≤0.5mm
B. 0.4mm≤t≤0.6mm
C. 0.5mm≤t≤0.9mm
D. 0.6mm≤t≤0.9mm
[单项选择]齿轮变速机械属于（）变速。齿轮按啮合方式不同可分为外啮合齿轮和内啮合齿轮。
A. 无级
B. 有级或无级
C. 有级
D. 不确定
[单项选择]翻车机大齿圈与传动小齿轮相啮合时，其齿侧间隙应保持在（）mm左右。
A. 1～5
B. 5～10
C. 12～15
D. 15～20
[单项选择]翻车机定位传动齿轮与齿条的啮合间隙（侧隙）应保证在（）。
A. 0.5～1mm
B. 1～1.2mm
C. 1.2～1.5mm
D. 1.5～2mm
[单项选择]四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的（）倍。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]齿轮啮合中齿顶间隙是齿轮模数的（）倍。
A. 0.75
B. 0.5
C. 0.25
D. 1
[填空题]时齿轮与曲轴飞轮的啮合间隙差超过（）、裂损或松动时应更换。
[单项选择]一般情况下，直齿圆锥齿轮啮合时的径向间隙系数取（）。
A. 0.2
B. 0.25
C. 0.8
D. 1
