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[单选题]当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时,按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮,对飞机有什么影响?
A.正驾驶取得优先权.
B.脱开自动驾驶.
C.正驾驶取得优先权,如果副驾驶不按住自已的按钮.
D.正驾驶取得优先权,如果副驾驶侧杆在中立位.
[单选题]机长接管副驾驶落地以后，随即交操纵给副驾驶，让副驾驶减速退出跑道，这样做是否正确。
A.错误，带飞人一旦接管，需作为PF至少到飞机脱离跑道，完成着陆后程序。
B.正确，地面滑行副驾驶可以轻松掌控
[单选题]某日飞行驾驶舱准备期间，副驾驶发现停留刹车蓄压器压力指示不在绿区，此时副驾驶怎么操作比较合适：正确答案C
A.A.轮挡在位可以忽略
B.B.自行通过电动泵给蓄压器加压
C.C.告知机长并经得地面人员同意后，使用电动泵加压
[单选题].对于商业运行，担任机长或者在型号合格审定要求配备一名以上驾驶员的航空器上担任副驾驶的驾驶员，应当针对所飞航空器的类别、级别和型别等级(如适用)，在前（）个日历月内完成熟练检查
A.3
B.6
C.9
D.12
[单选题]某日双人制航班，过站时间短，机长去检查飞机并进行加油，副驾驶进入驾驶舱直接进行驾驶舱初始准备。根据SOP规定，在进行驾驶舱初始准备时首先检查
A.飞行技术记录本和故障保留单
B.客舱记录本和故障保留单
C.飞行技术记录本，故障保留单和客舱记录本
[单选题]副驾驶F7的飞行员和谁搭配飞行时，只能在右座执行副驾驶职能
A.飞行教员
B.飞行检查员
C. 机长
D.副驾驶
[单选题]如果机长与副驾驶在飞行中，食用同种餐食，要求副驾驶与机长相隔多少时间进食
A.3小时
B.6小时
C.1小时
D.2小时
[判断题]( )飞行中，机长和副驾驶应食用不同的机组餐食。如食用同种餐食，机长和副驾驶应当间隔至少 1 小时进餐。
A.正确
B.错误
[单选题]机长和副驾驶的餐食种类相同且无法调换时，乘务长须告知机长和
副驾驶需要间隔 ( ) 进餐。
A. 30 分钟
B. 1 小时
C. 2 小时
D. 3 小时
[单选题]飞行中,机长和副驾驶应食用不同的机组餐食。如食用同种餐食,机长和副驾驶应 当间隔__时间进餐。飞行中,在座机长和副驾驶不得同时用餐:( )
A. 15 分钟
B. 30 分钟
C. 45 分钟
D. 60 分钟
[单选题]进近准备阶段，收到通波目的地机场正侧风8m/s，为锻炼副驾驶的能力，单飞机长安排副驾驶操纵飞机落地，请问是否可以
A.不可以，若机长不具备飞行检查员或飞行教员资格，则正侧风大于7m/s应该由机长操纵。
B.可以，只要副驾驶掌握了正确的侧风落地方法，且飞机状态始终在稳定进近范围内就可以。
[单选题]某日飞行驾驶舱准备期间，副驾驶发现ATC设置在自动位请问应该如何操作:正确答案：A
A.A.设置到stby位，避免对机场雷达造成干扰
B.B.直接忽略
[多选题]在判断是否享有优先权时,下列关于“相同主题的发明创造”的说法哪些是错误的?
A.对发明或者实用新型而言,相同主题的发明创造仅指权利要求相同
B.技术领域相同、技术方案相似的发明或者实用新型属于相同主题的发明创造
C.能够解决完全相同的技术问题的发明或者实用新型都属于相同主题的发明创造
D.能够达到完全相同的预期效果的发明或者实用新型都属于相同主题的发明创造
[单选题]某日航班，副驾驶在进行驾驶舱准备时，将气象雷达的增益旋钮设置错误，飞机起飞后误入雷暴后造成飞机雷击超标。根据SOP规定应如何设置增益旋钮
A. +8位
B. +4位
C.CAL位
[单选题]某日航班过站期间，机务检查起落架舱门的故障情况，副驾驶在进行驾驶舱准备时发现储压器压力低于绿区，就与机长相互交叉检查以接通黄系统电动泵为储压器加压。以上程序是否正确
A.不正确
B.正确
[判断题]轨道作业车驾驶人员运行至防洪地点关系区段前副驾驶须呼唤提示，其中Ⅲ级及以上防洪地点应在出乘前抄录于《轨道作业车工作日志》。( )
A.正确
B.错误
[判断题]对被拦截车辆进行检查时,执行盘查任务的民警应当从车辆的副驾驶员一侧接近车辆,迅速控制驾驶员和车内其他人员( )
A.正确
B.错误
[单选题]资深副驾驶的权利包括
A.飞行中，有权提出机长的程序错误和操作错误
B.飞行中，发生机长能力丧失时，迅速代替机长并履行机长职责，同时向空中交通管制通报
C.对航班正常，服务质量和圆满完成航班任务负责
D.A和B
[单选题]“机长的选拔和权力”正确的是①在具有独立驾驶该型号民用航空器的技术和经验的正驾驶员中选拔②如果机组中有两名以上正驾驶员，则他们的权力相同③在执行飞行任务期间，机长负责领导机组的一切活动④飞行中，机长因故不能履行职务的，由仅次于机长职务的驾驶员代理机长
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③④
