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[单选题]燃油控制面板上的方式选择电门控制哪个油箱的燃油泵?
A.中央油箱
B.内侧油箱
C.外侧油箱
[单选题]当地面燃油传输时，燃油控制面板上方式选择
A.自动
B.不一定，只有当左机翼或右机翼油箱要放油
C.DEFUEL/ XFR
D.REFUEL
[单选题]当地面燃油转输时，燃油控制面板上方式选择器应如何设置？
A.自动
B.不一定，只有当左机翼或右机翼油箱要放油
C.人工
[单选题]A321飞机燃油控制面板上的“MODE SEL”电门控制的是（ ）
A.大翼油箱
B.大翼油箱传输活门
C.中央油箱泵
D.中央油箱传输活门
[单选题]关于 IRS 方式选择电门的”NAV”位,下面哪个说法是正确的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 正常工作方式
B. 完成校准后允许系统进入 NAV 方式
C. 如果电门从关位至 NAV 位,起始校准时间为 10 分钟
D. 以上
A,B 和 C 都对
[单选题]供油方式选择按电门制：
A.A 中央和大翼油箱泵
B.B 只是中央油箱泵
C.C 只是大翼油箱泵
D.D 交输活门
[单选题]按压“燃油流量/已用燃油”电门后,燃油流量表如何回到正常的流量显示? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.按压“复位”电门后等10秒,就会自动回到正常显示
B.5秒后自动回到正常显示
C.10秒后自动回到正常显示
D.再次按压“燃油流量/已用燃油”电门即可
[单选题]把增压方式选择电门放在人工位，水上迫降电门放在开位会出现什么情况？
A.只有机外排期活门不会自动关闭
B.机外排气活门，应急冲压空气进气门，航空电子通风和组件流量控制活门关闭
C.只有机外排气活门关闭
[单选题]A321飞机燃油控制面板上的“MODE SEL”电门上故障灯亮，说明（ ）
A.中央油箱传输活门故障
B.中央油箱自动传输失效
C.中央油箱泵故障
D.大翼油箱泵故障
[单选题]把增压系统方式选择电门放在MAN位，水上迫降电门放在ON开位会出现什么情况？
A.A 外流活门，应急冲压空气进气门，电子通风和组件流量控制活门关闭
B.B 只有外流活门关闭
C.C 只有外流活门不会自动关闭
D.D 空调系统的安全活门关闭
[单选题]CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV（燃油回油活门）（ ）
A.发动机滑油温度
B.IDG滑油温度
C.高压泵后的燃油温度
D.A和B
[单选题]发动机输出功率控制方式下进行驱动轮防滑控制的方法通常有:辅助( )控制、燃油喷射量控制和延迟点火提前角控制。
A. 发动机制动
B. 发动机转速
C. 节气门
D. 进气量
[单选题]在执行燃油不平衡程序过程中,当燃油“交输”电门关掉时,其“VALVEOPEN”灯保持明亮,在这种情况下,如何保持燃油的平衡? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.由于左右管路分别供油给左右发动机,因此,会自动保持平衡
B.通过控制中央油箱泵的使用来维持平衡状态
C.通过控制左右主油箱泵的使用来维持平衡状态
D.左右主油箱分别只开一个泵
[单选题]在执行燃油不平衡程序过程中,当燃油“交输”电门打开时,其“VALVEOPEN”灯保持明亮,在这种情况下,如何恢复燃油的平衡? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.把油量多的主油箱的两个泵都关掉,直到油量平衡为止
B.通过主油箱的旁通活门来恢复平衡
C.通过控制左右主油箱泵的使用来维持平衡状态
D.通过改变左右发动机的燃油消耗量来恢复平衡
[单选题]APU燃油泵的压力电门的作用是
A.低压警告指示
B.控制APU燃油泵
C.控制APU低压活门
[判断题]HXN3型内燃机车采用电子控制燃油喷射系统子控制高压柱塞式燃油喷射泵电喷控制器型号为EMDEC。
A.正确
B.错误
