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发布时间:2023-11-21 05:00:10

[单选题]斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗转D21型大于( )、转8A型大于2mm时更换为新品。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.2mm

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[单选题]斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗,转8A型大于( )时更换为新品。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]整体式斜楔斜楔主摩擦面磨耗:转K2型大于( )时报废;
A.3mm
B.5mm
C.6mm
D.6.4mm
[单选题]斜楔主摩擦面磨耗:转8AG、转8G型大于3mm,转K1型大于6mm,转K2型大于6.4mm,转E22型( )mm时报废
A.小于2
B.大于3
C.大于2
D.小于3
[单选题]整体式斜楔主摩擦面磨耗:转K2型大于( )
A.2mm
B.6.4mm
C. 3mm
D.5mm
[单选题]摇枕斜楔槽宽度距离原型:转D21型为224mm、转8A型为( )。
A.116mm
B.120mm
C.114mm
D.110mm
[单选题]摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修,( )时更换为新品,丢失时补装。
A.破损
B. 变形
C.磨耗
D.裂纹
[单选题]整体式斜楔主摩擦面磨耗:转8AG、转8G型大于( )
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D. 3mm
[单选题]摇枕斜楔槽宽度距离原型:转D21型为( )mm、转8A型为114mm。
A.224
B.354
C.474
D.584
[单选题]摇枕斜楔槽宽度距离原型:转D21型为224mm、转8A型为114mm,两表面一侧磨耗深度大于3mm或两侧磨耗之和大于( )mm时,对中焊修后磨平或更换。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]整体式斜楔副摩擦面磨耗:转8AG、转8G型大于( )时报废。
A.1mm
B.2mm
C. 3mm
D.4mm
[单选题] 转8A、转8AG型转向架摇枕斜楔磨耗板磨耗超限后,摇枕斜楔摩擦面无铸台者各面须焊装( )规格的磨耗板。
A.(140~80)mm×(3~5)mm
B.(145~80)mm×100 mm×(3~5)mm
C.(145~150)mm×(3~5)mm
D.(145~155)mm×80 mm×(3~5)mm
[单选题]  876.转( )型转向架采用了轴箱单侧斜楔式结构,由斜楔体和斜楔磨耗板等组成。
A.K1
B.K2
C.K3
D.K4
[单选题]  875.转( )型转向架采用了侧架立柱斜楔式结构,由斜楔体和斜楔磨耗板等组成。
A.K1、K3
B.K2
C.K3
D.K4、K5
[单选题]整体式斜楔副摩擦面磨耗:转8AG、转8G型大于( )mm,转K1、转K2、转E22型大于2mm时报废。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题] 转D21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝开裂时( )。
A.补强
B.焊修
C.更换
D.补装
[单选题]整体式斜楔副摩擦面磨耗:转K1、转K2 、转E22型大于( )时报废;
A.1mm
B.2mm
C. 3mm
D.4mm
[单选题]摇枕斜楔内外槽表面距离,转E21型大于( )对中焊修后磨平,恢复原型。
A.150mm
B.118mm
C.180mm
D.192mm

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