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[单项选择]右等待程序的入航航迹为080°，现飞机以220°航向飞向等待定位点，飞机过台后应飞航向为（）
A. 220°
B. 230
C. 260°
[单项选择]等待程序的入航航迹为270°左转，现飞机以60°航向飞向等待点，飞机过台后应飞航向为？（）
A. 060°
B. 090°
C. 270°
[单项选择]当风为右侧风时，航迹偏在航向线（）
A. 不偏
B. 右边
C. 左边
[单项选择]航迹舵指标航向修正量Δ小数点位处理方法为（）。
A. 0.1～0.5取0，0.6～0.9取1.0
B. 0.1～0.5取0.5，0.6～0.9取1.0
C. 0.1～0.5取0，0.6～0.9取0.5
D. 0.1～0.5取0.5，0.6～0.9取0.5
[单项选择]航迹舵组件给出的指标航向是（）。
A. 固定航向
B. 预定航向
C. 航迹向
D. 随风、流压影响时的一连串变化的航向
[单项选择]飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为100°，飞机航向为106°，ADF指示相对方位为354°，计算出的偏离角为（）
A. 0°
B. +6°
C. -4°
[单项选择]在使用航迹舵航行时，对于大圆航线（GC）航法，若以计划航向作为指标航向指令自动舵方式航行，船舶（）在计划航线上。
A. 可能航行
B. 不可能航行
C. 作"Z"字型航行
D. 稍有偏差的航行
[单项选择]航迹舵每当修正一次指标航向后还应过（）时间再进行风流压修正计算。
A. 5～15min
B. 15～30min
C. 30～45min
D. 45～60min
[单项选择]能使舵沿着规定的航迹带内航行，并按指标航向自动转向的舵称（）。
A. 自适应舵
B. 无人驾驶舵
C. 特种自动舵
D. 航迹舵
[单项选择]一般航迹舵在自动校正风流压影响的航向修正量大于（）时应同时发出报警指示。
A. 5°
B. 10°
C. 15°
D. 20°
[单项选择]目前，先进的自动航迹舵操舵仪不但具备一般自动舵的航向保持功能，而且还能（）。
A. 避让操纵
B. 随时定位
C. 保持船舶位置在预定航迹带内
D. 能测定风流浪等海况
[单项选择]
航迹舵组件在自动转向中主要功能（）。
①确定转向时刻；
②均匀改变指标航向；
③输入风流压信息。
A. ①③
B. ②③
C. ①②
D. ①②③
[单项选择]已知真航迹角105°、地速87kt，真航向085°，真空速95kt，确定风向、风速分别约为（）（航行风）
A. 029°、32kt；
B. 119°、38kt；
C. 209°、33kt
[单项选择]当船舶航行到转向点前一定量时，航迹舵组件就均匀的指令新的指标航向到（）装置中，从而实现自动转向。
A. 辨识；
B. 航迹变换；
C. 航向变换；
D. 自动舵。
[单项选择]当船航行到转向点前一定量时，航迹舵组件就均匀的指令新的指标航向到（）装置中，从而实现自动转向。
A. 航向变换
B. 航迹变换
C. 辨识
D. 自动舵
[单项选择]
只按偏航角大小来操舵的自动舵（）
①比较直观；
②能克服偏航角速度；
③航向稳定较快；
④航迹成“S”曲线，精度较差。
A. ①②
B. ②③
C. ③④
D. ①④
[单项选择]
只按偏航角大小来操舵的自动舵（）。
①比较直观；
②能克服偏航角速度；
③航向稳定较快；
④航迹成"S"曲线，精度较差。
A. ①②
B. ②③
C. ③④
D. ①④
[单项选择]
航迹舵在（）会发出报警指示。
①自动校正风、流压影响时；
②航向修正量过大时；
③定位接收仪长时间无船位时。
A. ①、②、③；
B. ①、②；
C. ①、③；
D. ②、③。
[单项选择]航迹优化是指航迹规划完成后，系统根据无人机飞行的（）对航迹进行优化处理，制定出适合无人机飞行的航迹。
A. 最大转弯半径和最小俯仰角
B. 最小转弯半径和最大俯仰角
C. 最大转弯半径和最大俯仰角
