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发布时间:2024-05-21 21:12:06

[单选题]GYK当机车信号为红黄灯闪、运行速度低于( )km/h时,自动进入“引导进站”模式,DMI窗口左上角显示“引导进站”。
A.30km/h
B.40km/h
C.25km/h
D.20km/h

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[单选题]GYK当机车信号为红黄灯闪、运行速度低于( )km/h时,自动进入“引导进站”模式,DMI窗口左上角显示“引导进站”。
A.30
B.40
C.25
D.20
[单选题]GYK当机车信号为红黄灯闪、运行速度低于()时,自动进入“引导进站”模式,DMI窗口左上角显示“引导进站”。
A.30km/h
B.40km/h
C.25km/h
D.20km/h
[单选题]机车信号为红黄灯、红灯、白灯,停车状态进入正常监控模式,GYK按限速为( )km/h控制。(GYK轨道车运行控制设备使用说明书V1.2.0)
A.0
B.30
C.45
D.80
[单选题]机车信号变为红黄灯时,按( )m停车曲线控制停车。(GYK轨道车运行控制设备使用说明书V1.2.0)
A.0
B. 500
C. 700
D.1400
[单选题]当运行中机车信号由红黄灯掉码,转为无码红灯时,按信号关闭监控轨道车运行,GYK输出语音提示“红灯停车,5、4、3、2、1”,7s内允许按【警惕】键解除语音报警,红黄灯停车曲线保持不变;(  )s内不按【警惕】键则输出紧急制动。若停车状态下机车信号由红黄灯变为无码红灯,则限速曲线在当前位置关闭,禁止动车。
A.3
B.5
C.7
D.9
[单选题]当机车信号变为红黄灯,如果自闭区段进站信号机前方第一架通过信号机进行了信号机位置GYK对标或半自闭区段在进站信号机前(  )km范围内进行了公里标位置GYK对标,距离进站信号机小于100m时,认为是车位滞后误差引起(轨道车实际已经越过了进站信号机),限速曲线在前方500m闭口,可以越过进站信号机。
A.3
B.5
C.7
D.9
[单选题]当机车信号变为红黄灯,如果在自闭区段进站信号机前方第一架通过信号机未进行信号机位置GYK对标操作或半自闭区段未在进站信号机前( )km范围内进行了公里标位置GYK对标操作,距离进站信号机小于100m时,认为是车位滞后误差引起(轨道车实际已经越过了进站信号机),限速曲线在前方500m闭口,可以越过进站信号机。
A.3
B.5
C.7
D.9

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