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[判断题]电客车运行过程中，常用制动施加时，优先施加电制动，电制动不足时由空气制动补充
A.正确
B.错误
[判断题]常用制动中当电制动不足时由空气制动进行补充，制动力可随时缓解，制动平均减速度≥1.2m/s2。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]动车组制动时采用电制动与空气制动联合作用的方式，且以空气制动优先。
A.正确
B.错误
[判断题]5号线列车制动系统由电制动和空气制动系统组成，电制动和空气制动能交替使用，电制动包括再生制动和电阻制动，优先使用电阻制动。（）
A.正确
B.错误
[填空题]电空混合实施原则是电制动优先，（）制动作为制动力不足时的补充，电制动与 空气制动实时协调配合的混合制动原则。
[判断题]动车组制动时电制动优先，不足时再用空气制动补充。
A.正确
B.错误
[判断题]制动时优先使用电制动，电制动不足部分自动由空气制动补充。( )
A.正确
B.错误
[判断题]KBGM-P制动系统以整列车为单位实施电空混合制动，电制动优先于空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]非紧急模式下，列车的电制动优先于空气制动，电制动重要由动车提供。
A.正确
B.错误
[判断题]应优先充分发挥空气制动的作用以减少闸片的磨耗和节省电能，当空气制动力不足或失效时,由电制动补足或替代。
A.正确
B.错误
[判断题]快速制动由电制动和空气制动提供，可随时缓解；（）
A.正确
B.错误
[填空题]动车组制动时，优先采用电制动，________作为制动不足时的补充。
[单选题]动车组制动时“ ”优先，不足时再用空气制动补充。
A.电空制动
B.电制动
C.停放制动
D.辅助制动
[单选题]列车制动方式采用电力再生制动（含电阻制动）与空气制动混合运算的控制方式。在列车制动过程中优先发挥的是（ ）。
A.空气制动
B.再生制动
C.再生制动为主，空气制动为辅
D.空气制动为主，再生制动为辅
[判断题]车辆电制动采用再生制动优先，其次是电阻制动。
A.正确
B.错误
