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发布时间:2024-05-17 20:46:54

[单选题]TFDS系统中,当到达.中转列车和直通列车同时到达时,要优先对( )进行检查。
A.转向架底部
B.车箱内部
C.直通列车
D.车尾

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[单选题]TFDS系统中,当到达、中转列车和直通列车同时到达时,要优先对( )进行检查。
A.转向架底部
B.车箱内部
C.直通列车
D.车尾
[单选题]在人机分工作业场, 当到达、中转列车和直通列车同时到达时,要优先对( )列车进行检查。
A.到达
B.中转
C.直通
D.到达、中转
[单选题]列车技术作业过程,按其作业性质不同,可分为无调中转列车、到达解体列车、始发编组列车和( ) 技术作业过程四种。
A.客运列车
B.部分改编列车
C.中转车
D.货物作业车
[单选题]无调中转列车是指经过技术站不需要进行()的直达、直通列车
A.解体作业
B.编组作业
C.改编作业
D.技术作业
[单选题]采取( )或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,TPDS动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及运行品质预警信息,将预警信息报文内容通知列检值班员,由列检值班员通知检车员进行处理。
A.人机分工检查
B.人工补充
C.机器检查
D.人机同步检查
[单选题]对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,( )须查看该列车TADS预警信息,将一级预警或联网预警信息报文内容通知列检值班员,由列检值班员通知检车员进行处理。
A.TADS动态检车员
B.现场检车员
C.动态检测组长
D.调度员
[单选题]( )对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,须查看每列车TWDS预警信息,将预警信息报文内容通知列检值班员,由列检值班员通知检车员进行处理。
A.TWDS动态检车员
B.工长
C.列检值班员
D.主任
[判断题]( )列车到达技术站后,车列需要解体的列车,称部分改编中转列车。
A.正确
B.错误
[单选题]采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,( )须查看该列车车轮踏面损伤及运行品质预警信息,将预警信息报文内容通知列检值班员,由列检值班员通知检车员进行处理。
A.TPSD动态检车员
B.现场检车员
C.TS动态检车员
D.工长
[单选题]到达、中转列车摘解机车时,应在( )车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号。
A.机后一位
B.机后两位
C.最后一辆
D.中部
[单选题]到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向( )上插设停车信号
A.左侧车体
B.左侧钢轨
C.右侧钢轨
D.右侧车体
[单选题]采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,TPDS动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及运行品质预警信息,将预警信息报文内容通知( ),由列检值班员通知检车员进行处理。
A.列检值班员
B.红外线调度员
C.检车员
D.列车调度员
[判断题]在车站进行部分改编作业的中转列车是有调中转列车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在车站不进行改编作业的中转列车是无调中转列车。( )
A.正确
B.错误

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