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[单项选择]胶轮车液压制动系踏板自由行程过小，会造成（）的现象。
A. 制动失效
B. 制动迟缓
C. 制动拖滞
D. 制动跑偏
[单项选择]当液压制动系统制动力不足时，连续踏下踏板的目的是（）。
A. 使油液快速流回主腔
B. 加大系统内油液流速
C. 使蹄鼓间隙缩小
D. 增加系统内油液压强
[填空题]液压制动系统中制动踏板上的压力经过推杆，传到制动（）的活塞上，压出缸内制动液。
[单项选择]在液压制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（）
A. 主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓间的间隙之和；
B. 主缸推杆与活塞间的间隙；
C. 制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙；
D. 主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙之差。
[单项选择]胶轮车液压制动系的制动踏板越踩越高，其原因是（）。
A. 有制动液从活塞后方进入活塞前方
B. 蹄鼓间隙逐渐变小
C. 管路内有空气
D. 蹄鼓间隙逐渐变大
[填空题]液压制动系统将驾驶员踏在制动踏板上的力矩转化为（）的压力，并传给制动蹄片，使车轮制动。
[单项选择]采用液压制动系统的车辆，当制动踏板压力最大时，保持（）min，踏板不得有缓慢向地板移动现象。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
[多项选择]液压式制动系主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵、（）及回位弹簧等组成。
A. 制动蹄
B. 制动鼓
C. 制动液
D. 制动气室
[单项选择]对于装有真空增压器的液压制动系统启动发动机，中速运转1-2min后发动机熄火，连续踩制动踏板若干次，如果踏板行程保持不变，表明（）有故障。
A. 车轮制动器
B. 管路
C. 真空助力器
D. 制动总泵
[单项选择]当更换制动器、打开了制动系统液压部件时，或是制动踏板发软、变低、制动效果变差时，就需要对ABS制动系统（）。
A. 加制动液
B. 更换制动液
C. 进行排气
D. 更换ECU
[填空题]真空液压制动系统是在简单液压制动系统的基础上，加设一套以发动机工作时在进气管中造成的（）为动力源的真空加力装置。
[单项选择]踏下制动踏板时，液压油推动（）活塞向两侧撑开，将制动蹄压向制动鼓，产生制动力。
A. 油泵
B. 总泵
C. 油箱
D. 分泵
[填空题]制动底板上还装有液压制动轮缸用油管与装在车架上的液压制动（）相连通。
[单项选择]在摩托车液压制动系统中，传递动力依靠（）。
A. 容积变化
B. 掖压泵
C. 油液内部压力
D. 执行元件
[简答题]简述液压制动系统制动跑偏和制动拖滞的故障原因？
[单项选择]液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。
A. 制动间隙大
B. 制动间隙小
C. 制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力
D. 制动间隙合适
