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[判断题]在钢轨焊缝处钻眼加固接头，很容易导致螺孔裂纹的产生
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨接头是线路的薄弱环节，车轮作用在钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大（）左右。钢轨接头的主要伤损是螺孔裂纹，其次是下颏裂纹和马鞍型磨耗等。
A.0.2
B.0.4
C.0.6
D.0.8
[判断题]采用对接式钢轨接头，两钢轨接头相错量不应超过40mm.
A.正确
B.错误
[判断题]( )为了保持钢轨接头的稳定,钢轨接头可以设置在钢梁的横梁顶上。
A.正确
B.错误
[简答题]按两股钢轨接头相互位置分，钢轨接头类型主要分为哪两种形式并描述？
[填空题]钢轨接头应采用对接,曲线内股应使用厂制 ( )调整钢轨接头的位置。
[填空题]钢轨接头（ ）是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置,向曲线外侧支出。
[判断题]中间连接为在钢轨接头处钢轨和钢轨的连接,其目的在于保证钢轨在接头范围内与完整的钢轨一样承受弯矩和横向力,同时也使轨端能在因温度升降而伸缩时作纵向移动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]相错式钢轨接头是指两股钢轨接头左、右错开，但相错不能小于（ ）。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
[判断题]因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大,所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。
A.正确
B.错误
[单选题] 钢轨接头“支嘴”是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置,向曲线( )突出。
A.内侧
B.外侧
C.上凸
D.下凹
