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[判断题]无线电高度表主要用于航路飞行，保证飞行安全。
A.正确
B.错误
[单选题]两个独立的无线电高度表向相应的 FCCs 提供无线电高度。一个无线电高度表不工作时,
LOC 和 GS 截获后__秒自动驾驶将脱开。
A.立刻
B.2 秒
C.2-5 秒之间,取决于高度
D.5 秒
[单选题]两部独立的无线电高度表向各自的 FCC 提供无线电高度,当右无线电高度表失效时,是否
可以使用自动驾驶 A 通道进近?
A.可以
B.不可以
[单选题]哪个无线电高度表向自动油门提供无线电高度?
A.机长侧的
B.副驾驶侧的
[判断题]低高度无线电高度表是典型的无线电导航设备。
A.正确
B.错误
[判断题]因为精密进近地形图中所划定区域内的活动障碍物不会影响精密进 近，因此在图中不需要描绘活动障碍物。
A.正确
B.错误
[单选题]无线电高度表测定高度是( )
A.直接测量电波从飞机到地面的往返时间
B.把直接信号和反射信号的频率差变成直流进行测量
C.测量反射信号相对于直接信号的衰减量
D.测量频移量
[判断题]飞机高度较高或航路飞行时，可以同时使用气压高度表和无线电高度表。
A.正确
B.错误
[单选题]精密进近地形图的平面图中应标绘与跑道中心延长线地形剖面的高度差（）m的任何物体和地形。
A.±1
B.±2
C.±3
D.±4
[单选题]精密进近地形图的平面图上的等高线应以（）为基准。
A.机场标高
B.跑道最高点标高
C.跑道入口标高
D.接地地带标高
[单选题]无线电高度表适用于（）。
A.巡航阶段
B.2500m以下
C.起飞、着陆和低空飞行时， 2500ft以下
D.等待飞行阶段
[判断题]I类精密进近计算精密航段的最低超障高时，所使用的高度表余度为气压高度表余度和无线电高度表余度中较大的一个。
A.正确
B.错误
[单选题]凡是跑道具备（）条件的都应提供精密进近地形图。
A.I类精密进近
B.Ⅱ类精密进近
C.Ⅲ类精密进近
D.Ⅱ或Ⅲ类精密进近
[单选题]无线电高度表是用来测量飞机离开地面的（）高度。
A.平均海平面
B.场压
C.实际
D.以上都不对
[单选题]飞机的无线电高度表所发射的是:
A.调频波
B.调幅波
C.等幅波
[判断题]无线电高度表是用来测量飞机离开地面的实际高度，提供预定高度或决断高度的声音和灯光信号。
A.正确
B.错误
[单选题]精密进近地形图的平面图及剖面 图，通常需要详细绘制从跑道入口起，向外沿跑道中线延长线对称的一个（）的地形。
A.120m×900m
B.200m×2000m
C.120m×600m
D.120m×2000m
[判断题]飞机在低高度大坡度转弯时，应使用无线电高度表判断超障。
A.正确
B.错误
