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[判断题]昆明地铁3号线电客列车设计速度为83km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁3号线电客列车旅行速度为( )km/h。
A.A、42
B.B、62.8
C.C、31.8
D.D、100
[单选题]昆明地铁3号线电客列车设计速度为（ ）km/h。
A.A、80
B.B、83
C.C、90
D.D、93
[单选题]昆明地铁3号线一列电客列车长度为（ ）。
A.A、120m
B.B、118.8m
C.C、114m
D.D、29m
[单选题]昆明地铁6号线电客列车构造速度为（ ）。
A.A、90km/h
B.B、100km/h
C.C、110km/h
D.D、80km/h
[单选题]昆明地铁3号线电客列车当速度降（ ）到时，TCMS发出“停车制动请求指令”。
A.A、5km/h
B.B、3km/h
C.C、6km/h
D.D、8km/h
[单选题]昆明地铁3号线电客列车最大持续运行速度为（ ）km/h。
A.A、80
B.B、83
C.C、90
D.D、93
[单选题]昆明地铁首期工程及支线电客列车构造速度为（ ）。
A.A、90km/h
B.B、100km/h
C.C、110km/h
D.D、120km/h
[单选题]昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车构造速度为（ ）。
A.A、90km/h
B.B、100km/h
C.C、110km/h
D.D、120km/h
[判断题]昆明地铁3号线电客列车基础制动采用轮盘制动。
A.正确
B.错误
[多选题]昆明地铁3号线电客列车具备（ ）驾驶模式。
A.A、ATO
B.B、ATP
C.C、RM
D.D、RMR
E.E、EUM
[判断题]昆明地铁3号线电客列车整列车配置了两台辅助逆变器，分别布置在两个M1车上。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线电客列车DMI司机人机界面，用于显示速度码、开门使能信号、驾驶模式、列车运行状态等。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁3号线电客列车每根车轴端部设置一个霍尔式速度传感器，速度传感器信号送给本车的（ ），用于滑行控制。
A.A、EBCU
B.B、VCM
C.C、BCU
D.D、ICU
[判断题]昆明地铁3号线一列电客列车长度为114m，宽度为2.8m，高度为3.8m，其中Tc车、M1车、M2车长度均为19m，每节车厢有6对客室门，门开宽度1.3m。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁3号线电客列车客室车门净开高度为（ ）mm。
A.A、1860
B.B、1870
C.C、1880
D.D、1890
[单选题]昆明地铁3号线电客列车最大常用制动平均减速度（80km/h～0包括响应时间）为（ ）。
A.A、1.0m/s²
B.B、1.0m/s³
C.C、1.2m/s²
D.D、0.9 m/s²
[单选题]昆明地铁3号线电客列车每根车轴端部设置一个霍尔式速度传感器，与速度传感器相配的测速齿轮，齿数为（ ）。
A.A、70
B.B、75
C.C、85
D.D、80
[单选题]昆明地铁3号线电客列车司机室侧门重量小于或等于（ ）kg。
A.A、40
B.B、50
C.C、60
D.D、70
