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[简答题]我某公司以CFR价出口货物一批，装运后即以电报形式向买方发出装船通知，但对方没有收到通知，因而未及时投保，结果船在运输途中沉没，货物全部损失，买方向我方提出索赔。我方应如何处理？如果此事系我方未及时发出装船通知引起的，又该如何处理？
[简答题]
我某公司以CFR条件出口2000公吨玉米，我方凭证装船后，及时以电报向对方发出装船通知，并提请保险。但货轮驶出港口后不久，即触礁，货物全部沉没。我方及船公司代理人知情后立即电告对方。买方收到装船电报后随即收到我方货物沉没的电报。买方于是立即向保险公司投保，手续办妥后持电报向保险公司索赔。保险公司理赔时发现该批货物在投保时已经灭失，故拒绝赔偿，但买方却认为根据“无论灭失与否”条款，保险公司仍应赔偿。
保险公司对该批货物是否负责赔偿？为什么？
[简答题]北京某外贸公司按CFR马尼拉价格出口一批仪器，投保的险别为一切险条款。我方将货物用卡车由北京运到天津港发货，但在运输中，一辆货车翻车，致使车上所载部分仪表损坏。问对该损失应由哪方负责，保险公司是否应给予赔偿？
[判断题]全部损失是指运输中整批货物或不可分割的一批货物的全部损失。
[单项选择]甲运输公司属于营业税改征增值税的试点企业，某月发生了一笔业务，承担A公司一批货物的运输，将一批货物从北京运往广州，其中从北京到上海由甲公司负责运输，从上海到广州由乙公司负责运输（乙公司为非试点企业），甲公司单独支付乙公司运输费用，该业务甲公司从A公司取得价款11.1万元（含增值税），支付给乙公司4.44万元（含增值税），已知运输业务的增值税税率为11%，则该项业务甲公司应计算缴纳的增值税为（）万元。
A. 1.1
B. 0.44
C. 0.66
D. 0
[多项选择]一般情况下，货物装运后风险由买方承担的贸易术语有（）
A. EXW
B. FCA
C. FOB
D. CIP
[单项选择]2014年8月，甲公司销售一批货物给乙公司，签订购销合同，合同上未注明该批货物的金额，已知同类货物的市场价是500000元。计算甲企业应缴纳的印花税（）元。
A. 150
B. 5
C. 0
D. 250
[简答题]中国甲公司为其出口阿根廷的一批货物投保了海上货物运输保险的一切险，该批货物应装于船舱内，但由于舱位紧张，该批货物的一小部分装在了舱面。船舶在驶往布宜诺斯艾利斯途中遭受到了海上风险和外来风险使货物受到了部分损失，装在舱面的那一小部分货物全部损失。船长为了全船的安全在途中将部分货物抛入海中保险人应当赔偿被保险人的损失有哪几项？
[单项选择]泉州一家外贸公司出口一批货物给香港某公司，该香港公司又将这批货物转卖给美国某公司，这个贸易现象对于香港而言称为（）。
A. 间接进口
B. 间接出口
C. 转口贸易
D. 过境贸易
[单项选择]我国出口一批货物给香港某公司，该香港公司又将这批货物转卖给美国某公司，这个贸易现象对于香港而言称为（）
A. 间接进口
B. 间接出口
C. 转口贸易
D. 易货贸易
[单项选择]甲、丙两公司签订了一批货物的买卖合同，约定由甲公司委托乙公司将该批货物从北京运往广州交付给丙公司。在运输途中，甲公司与丙公司解除该合同，将该批货物出卖给广州的丁公司。甲公司与乙公司约定，甲公司负责将货物运到广州后交货。合同签订后，货物在运输途中因地震而灭失。该货物损失的承担人是（）。
A. 甲公司
B. 乙公司
C. 丙公司
D. 丁公司
[单项选择]一批从广州运往汉堡的保险货物，途中因触礁造成船底受损，海水进入货舱打湿货物。这批货物损失属于（）的保险责任。
A. 海洋运输货物保险
B. 出口信用保险
C. 产品责任保险
D. 产品质量保证保险
[单项选择]南宁某公司从防城港进口一批货物，在防城港海关办理进口转关手续，货物由转关运输货物承运人按照海关要求运至南宁海关报关进口。在转关通关制度中防城港被称（）
A. 进境地
B. 启运地
C. 指运地
D. 转关地
[简答题]同样一批货物，为什么单位吨公里可能有多种运价？
[简答题]
某公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用证付款，货物装运后，凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单向银行收妥货款，货到目的港后经进口人复验发现下列情况：
（1）该批货物共10个批号，抽查20箱，发现其中2个批号内含沙门氏细菌超过进口国的标准；
（2）收货人只实收998箱，短少2箱；
（3）有15箱货物外表情况良好，但箱内货物共短少60公斤。
试分析上述情况，进口人应分别向谁索赔，并说明理由。
[多项选择]
中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，此批货物由新加坡籍货轮"比西"号承运，并投保了一切险。"比西"号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮"丽莎"号相撞。"比西"号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，"比西"号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨，使部分仪器湿损。
上述案件根据目的港有关共同海损理算的法律，下列哪些选项是正确的？（）
A. "比西"号采取的自愿搁浅措施所引起的损失属于共同海损
B. "比西"号因碰撞而进入避难港的费用属于单独海损
C. 暴风雨造成的仪器湿损属于单独海损，应由保险人负责赔偿
D. 暴风雨造成的仪器湿损属于单独海损，应由承运人负责赔偿
[单项选择]一批货物在海上运输途中受损，修理费用超过货物修复后的价值，这种损失应为（）
A. 实际全损
B. 推定全损
C. 共同海损
D. 单独海损
