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[判断题]天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。
A.正确
B.错误
[判断题]遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。
A.正确
B.错误
[填空题] 天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机（ ）后,再行加速。
[判断题]遇天气恶劣，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备 （其语音记录装置须作用良好） 的发车通知起动列车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车冒进进站(进路)信号机,车站值班员在具备接车条件后,确认接车线空闲和进路正确后,使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车(通过),司机凭车站值班员进入站内停车(通过)的通知直接动车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]天气恶劣，当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭机车信号的显示起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。( )
A.正确
B.错误
[多选题]列车冒进出站（发车进路）信号机时，对出发或通过列车，列车调度员（车站控制时为车站值班员）根据实际情况，可在（ ）后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。
A.确认发车进路准备妥当
B.第一个闭塞分区空闲
C.自动站间闭塞区段为区间空闲
D.列车运行条件具备
[单选题]在线路所规定有停点的旅客列车，当信号机开放，旅客乘降完了后，未设外勤助理值班员的线路所，（）确认旅客上下完了后，通知列车长，由列车长使用列车无线调度通信设备通知司机，司机得到通知后方可起动列车。
A.列车长
B.列车员
C.列车值班员
D.安全员
[判断题]有进路表示器的出站信号机，当该表示器故障，向该表示器方向发车时，发车人员应与信号楼联系确认进路正确后，用列车无线调度通信设备通知司机，列车凭出站信号机的显示出发。
A.正确
B.错误
[简答题]遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机应如何行车？
[单选题]车站值班员接到施工调度命令后原则上应在( )分钟内完成核对、传达，遇复杂大型施工时不超过( )分钟。施工调度命令核对完毕并具备施工条件后，车站值班员应立即向驻站联络员转交。
A.3，5
B. 5，7
C.5,10
D.10,15
[判断题]列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、语音记录装置、区间通过信号机、货物列车尾部安全防护装置故障属于车机联控的重要信息。（）
A.正确
B.错误
[单选题]有进路表示器的出站信号机，当该表示器故障，向该表示器方向发车时，发车人员应与信号楼联系确认进路正确后，用列车无线调度通信设备通知司机，列车凭( )出发。
A.绿色许可证
B.书面通知
C.绿色许可证及书面通知
D.出站信号机的显示
[判断题]有进路表示器的出站信号机，当该表示器故障，向该表示器方向发车时，发车人员应与信号楼联系确认进路正确后，用列车无线调度通信设备通知司机，列车凭绿色许可证出发。
A.正确
B.错误
[判断题]遇出站（进路）信号机突变，如列车停车后已越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
A.正确
B.错误
[填空题]遇开放的出站（进路）信号机突然关闭时，如列车停车后已越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的( )，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
[单选题]动车组在客整所内检修、洗刷、吸污等作业完毕具备动车条件后，值班室值班员应及时通知( )领导人。
A.车站调车
B.机务
C.电务
D.本车间
[判断题]（ ）动车组在客整所内检修、洗刷、吸污等作业完毕具备动车条件后，值班室值班员应及时通知车站调车领导人。
A.正确
B.错误
