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发布时间:2024-01-21 23:39:52

[多选题] 根据终端管制室航空器低燃油管制工作程序,若航空器报告“紧急燃油”时,协调席应当( )(1分)
A. 向相关管制单位或空军管制部门申请空域,尽量让航空器直飞,尽快落地
B. 及时将该航空器“紧急油量”状况通报给下一管制单位
C. 及时向军航协调指挥席通报最新情况
D. 如果机组决定备降,及时做好相关协调工作

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[多选题] 根据终端管制室航空器低燃油管制工作程序,若航空器报告“最低油量”或者所称低燃油情况不十分明确时,协调席应当( )(1分)
A. 向相关管制单位或空军管制部门申请空域,如果申请临 时空域成功,尽量让航空器直飞,尽快落地
B. 立即通报带班主任和其他相关管制单位
C. 了解着陆机场天气情况,并通报给管制席;如果机组有需求,及时了解就近机场天气情况
D. 及时向军航协调指挥席和其他相关席位通报最新情况
[单选题] "自动化运行系统应配置通报协调席,通报协调席与管制席数量的配置比例为
A. 1:1;
B. 1:2;
C. 1:3;
D. 1:4"
[填空题]专机保障期间,负责专机指挥的管制席与协调席应在专机进入本管制扇区( )分钟前停止席位带培工作,专机飞出后( )分钟可恢复带培工作。
[单选题]当TPS落地飞机复飞,尽早协调TPS机场尽早右转避让;协调席立即控制塔台,暂停放飞。如恰好有飞机起飞,则令起飞飞机( )以上或保持一边(WJ开飞)直到冲突解脱。( )(1分)
A.左转30度
B. 左转45度
C.右转30度
D.右转45度
[多选题] 根据终端管制室航空器结冰应急处置程序,下列表述正确的有( )(1分)
A. 管制席管制员了解航空器结冰情况及机长意图
B. 协调席向气象部门了解天气情况,通报区域管制室.塔台管制室.周围机场等相 关单位:航空器呼号.位置.飞行高度和航空器结冰情况及机长意图
C. 管制席按预案根据机组报告的脱离结冰区的意图,提供空中交通情报.有关天气 情报和建议,调配其他航空器避让,空出高度层(至少 1 个),提醒机组检查防冰和除 冰系统,在机组脱离结冰区后,应该向机组了解结冰区的高度.强度.范围。根据机组 报告和气象预报向其他机组提供结冰区情报
D. 协调席请求空军及周围机场避让
[多选题] 根据终端管制室航空器空中失火应急处置程序,下列表述正确的有( )(1分)
A. 管制席管制员了解航空器失火部位及原因.飞行情况及机长意图。必要时,询问 机上是否有危险货物.机上人数以及剩余油量
B. 协调席通报区域管制室.塔台管制室.周围机场等相关单位:航空器呼号.位 置.飞行高度和航空器空中失火情况及机长意图
C. 管制席根据指挥预案空出该航空器占用或即将占用高度层及其以下的飞行高度 层,实施优先着陆,调配其他航空器避让或等待。航空器驾驶员决定飞往就近机场着陆 或者选择场地迫降时,管制员应当记录航空器最后所知位置和时间,尽可能了解迫降情况 和地点
D. 协调席根据机长意图,与塔台协商确定合理的落地跑道,实施优先着陆,提供 一切可以提供的便利,必要时请求空军及周围机场避让,并请求提供备降.搜寻.救援 等协助
[多选题] 根据终端管制室航空器遇风切变应急处置程序,下列表述正确的有( )(1分)
A. 管制席管制员当收到机组报告风切变时,询问机组意图,准确了解风切变的种类
B. 协调席通报区域管制室.塔台管制室.周围机场等相关单位:航空器呼号.位 置.飞行高度和风切变位置.种类及机长意图
C. 管制席根据指挥预案及机长意图调配其他航空器避让或等待,并注意航空器遇 到风切变时可能会大速度进近,需要控制好间隔,且航空器可能复飞,注意复飞程序,通 知其它进近的机组风切变的情况
D. 协调席视情况请求空军及周围机场避让,通知塔台风切变的情况和航空器的状 况并协助提供备降.搜寻.救援等服务
[多选题] 根据终端管制室航空器鸟击应急处置程序,下列表述正确的有( )(1分)
A. 管制席管制员当收到机组报告鸟击时,询问机组意图,准确了解航空器的飞行状况
B. 协调席通报区域管制室.塔台管制室.周围机场等相关单位:航空器呼号.位 置.飞行高度和鸟击位置.飞行状态及机长意图
C. 管制席.协调席.监控席.带班主任根据遭遇鸟击的情况.机长意图.上级指 示.空中活动情况制定指挥预案
D. 管制席根据指挥预案及机长意图调配其他航空器避让或等待,必要时,管制员 应当向航空器驾驶员提供就近机场及所需飞行和气象情报信息。如出现由于鸟击引起的其他部件的故障,如发动机.座舱失压等,按照相应的应急处理程序处置
[多选题]根据终端管制室航空器飞行仪表故障应急处置程序,下列表述正确的有( )(1分)
A. 管制席管制员了解故障航空器飞行仪表故障的具体内容对飞行操作的具体影响 以及机组意图
B. 协调席通报区域管制室.塔台管制室.周围机场等相关单位:航空器呼号.位 置.飞行高度和飞行仪表故障情况及机长意图
C. 管制席根据指挥预案及机长意图,实施优先着陆,调配其他航空器避让或等待
D. 如果机组需要在空中检查飞行仪表,引导故障航空器进行等待以便机组检查仪 表,严密监控航空器高度,提供安全高度信息
[多选题]根据终端管制室航空器起落架系统故障及超重着陆应急处置程序,下列表述正确的有( )(1分)
A. 管制席.协调席.空军指挥协调席.带班主任根据故障情况.机长意图.空中 活动情况制定指挥预案
B. 管制席根据指挥预案及机长意图指示相关航空器避让,让出有关空域,提供优 先着陆服务
C. 协调席请求空军及周围机场避让,并协助提供备降.搜寻.救援等服务
D. 带班主任协调有关单位实施必要的流量控制
[多选题] 根据终端管制室航空器应答机故障应急处置程序,下列表述正确的有( )(1分)
A. 管制席管制员发现航空器应答机返回信息出现问题后,立即通报故障航空器,要 求其检查应答机,如果应答机故障暂不能排除,注意证实机组意图
B. 协调席通报区域管制室.塔台管制室.周围机场等相关单位:航空器呼号.位置. 飞行高度和应答机故障情况及机长意图
C. 管制席根据指挥预案及机长意图建议机组返航或备降,如果机组决定继续飞行, 应该立即通报区域管制室
D. 协调席视情况请求空军及周围机场避让
[多选题] 根据终端管制室航空器遇到非法干扰和被劫持应急处置程序,下列表述正确的有( )(1分)
A. 尽可能核实和了解航空器遇到非法干扰和被劫持的情况以及机长拟采取的措施
B. 根据当时的情况,迅速提供就近机场供航空器驾驶员选用
C. 航空器着陆后,指示航空器驾驶员滑到远离候机楼.停机坪.油库的位置(如果 由终端代发塔台管制指令时)
D. 在全部飞行过程中,使用雷达监视该航空器的动向;同时,根据情况,及时向有 关单位通报最新情况
[多选题] 根据终端管制室航空器液压系统故障应急处置程序,下列表述正确的有( )(1分)
A. 管制席管制员详细了解液压系统故障情况和对飞行操作的影响情况,了解备用 液压系统工作情况.故障航空器续航时间以及机组意图
B. 协调席通报区域管制室.塔台管制室.周围机场等相关单位:航空器呼号.位 置.飞行高度和航空器液压故障情况及机长意图
C. 管制席.协调席.空军指挥协调席.带班主任根据液压系统故障情况.机长意 图.上级指示.空中活动情况制定指挥预案
D. 协调席请求空军及周围机场避让,并协助提供备降.搜寻.救援等服务
[多选题]终端管制室席位交接班工作程序接班人员职责包括( )(1分)
A. 班组间整体交接班时,接班班组人员应该认真参加班前准备会,掌 握接班工作要点
B. 按排班表或带班主任要求准时到岗,按本交接班工作程序要求依序 进行岗位交接
C. 接班时应该按照交接班检查单认真听取移交内容并填写交接班检查 单,如有疑问,应该及时提出,并在交接班检查单签字确认
D. 接班人员应先征得带班主任明确该接哪个席位时才能与该席位人员进行交接班
[判断题]在配电终端上工作。配电终端检验工作开始前,应投入装置检修压板,封锁上传数据。检验工作结束后,应退出检修压板,恢复上传数据。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 终端管制室试飞工作程序,管理要求,下列表述正取的有( )(1分)
A. 数据计划室将获得批复的试飞计划扫描录入 SIPDS 系统,增加至通用航 空模块中的试飞/校飞计划中,并电话通知相关单位
B. 起飞.落地动态由塔台及时向终端管制室等相关管制室进行通报,由区 管中心流量管理席负责及时向西部战区空军七分队进行通报
C. 试飞活动前,管制员了解试飞飞机的飞行方法,飞行高度,飞行时间以 及天气要求等情况。实施过程中终端注意观察天气标准及演变趋势,及时提醒试 飞机组
D. 试飞过程中,终端与其他相关管制单位和内部各扇区之间按特殊管制移 交规定进行移交。
[多选题] 终端管制室席位交接班工作程序交班人员职责包括?( )(1分)
A. 严格按照交接班检查单向接班人员介绍交班内容
B. 认真回答接班人员提出的问题和提出补充内容
C. 交班人员岗位责任直至完成交接班重叠监控截止,交班完成后,交班管制员需在交接班检查单上签字确认,并由带班主任签字确认
[多选题]关于终端管制室专机保障工作程序实施要求,下列正确的有( )(1分)
A. 当专机从双流机场起飞时,应在专机预计起飞前30分钟做好各项准备工作
B. 当专机到双流机场落地时,应在专机预计进入前30分钟做好各项准 备工作,或在接到上家管制单位通知后,立即做好各项准备工作
C. 当专机到成都终端范围内双流机场以外的其他机场落地时,终端管制室须在专机进入本管制区域前30分钟做好各项准备工作,或在接到上家 管制单位通知后,立即做好各项准备工作
D. 当接到专机来本场备降的通知后,接到通知的管制扇区立即通知带 班主任,带班主任安排保障人员进入岗位,保证专机安全落地。专机飞离 本管制区域1小时或专机降落后解除备降任务

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