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发布时间:2024-06-21 04:32:38

[多选题] 根据终端管制室航空器应答机故障应急处置程序,下列表述正确的有( )(1分)
A. 管制席管制员发现航空器应答机返回信息出现问题后,立即通报故障航空器,要 求其检查应答机,如果应答机故障暂不能排除,注意证实机组意图
B. 协调席通报区域管制室.塔台管制室.周围机场等相关单位:航空器呼号.位置. 飞行高度和应答机故障情况及机长意图
C. 管制席根据指挥预案及机长意图建议机组返航或备降,如果机组决定继续飞行, 应该立即通报区域管制室
D. 协调席视情况请求空军及周围机场避让

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[多选题]根据终端管制室航空器飞行仪表故障应急处置程序,下列表述正确的有( )(1分)
A. 管制席管制员了解故障航空器飞行仪表故障的具体内容对飞行操作的具体影响 以及机组意图
B. 协调席通报区域管制室.塔台管制室.周围机场等相关单位:航空器呼号.位 置.飞行高度和飞行仪表故障情况及机长意图
C. 管制席根据指挥预案及机长意图,实施优先着陆,调配其他航空器避让或等待
D. 如果机组需要在空中检查飞行仪表,引导故障航空器进行等待以便机组检查仪 表,严密监控航空器高度,提供安全高度信息
[多选题] 根据终端管制室航空器液压系统故障应急处置程序,下列表述正确的有( )(1分)
A. 管制席管制员详细了解液压系统故障情况和对飞行操作的影响情况,了解备用 液压系统工作情况.故障航空器续航时间以及机组意图
B. 协调席通报区域管制室.塔台管制室.周围机场等相关单位:航空器呼号.位 置.飞行高度和航空器液压故障情况及机长意图
C. 管制席.协调席.空军指挥协调席.带班主任根据液压系统故障情况.机长意 图.上级指示.空中活动情况制定指挥预案
D. 协调席请求空军及周围机场避让,并协助提供备降.搜寻.救援等服务
[多选题]根据终端管制室航空器起落架系统故障及超重着陆应急处置程序,下列表述正确的有( )(1分)
A. 管制席.协调席.空军指挥协调席.带班主任根据故障情况.机长意图.空中 活动情况制定指挥预案
B. 管制席根据指挥预案及机长意图指示相关航空器避让,让出有关空域,提供优 先着陆服务
C. 协调席请求空军及周围机场避让,并协助提供备降.搜寻.救援等服务
D. 带班主任协调有关单位实施必要的流量控制
[多选题] 根据终端管制室航空器结冰应急处置程序,下列表述正确的有( )(1分)
A. 管制席管制员了解航空器结冰情况及机长意图
B. 协调席向气象部门了解天气情况,通报区域管制室.塔台管制室.周围机场等相 关单位:航空器呼号.位置.飞行高度和航空器结冰情况及机长意图
C. 管制席按预案根据机组报告的脱离结冰区的意图,提供空中交通情报.有关天气 情报和建议,调配其他航空器避让,空出高度层(至少 1 个),提醒机组检查防冰和除 冰系统,在机组脱离结冰区后,应该向机组了解结冰区的高度.强度.范围。根据机组 报告和气象预报向其他机组提供结冰区情报
D. 协调席请求空军及周围机场避让
[多选题] 根据终端管制室航空器鸟击应急处置程序,下列表述正确的有( )(1分)
A. 管制席管制员当收到机组报告鸟击时,询问机组意图,准确了解航空器的飞行状况
B. 协调席通报区域管制室.塔台管制室.周围机场等相关单位:航空器呼号.位 置.飞行高度和鸟击位置.飞行状态及机长意图
C. 管制席.协调席.监控席.带班主任根据遭遇鸟击的情况.机长意图.上级指 示.空中活动情况制定指挥预案
D. 管制席根据指挥预案及机长意图调配其他航空器避让或等待,必要时,管制员 应当向航空器驾驶员提供就近机场及所需飞行和气象情报信息。如出现由于鸟击引起的其他部件的故障,如发动机.座舱失压等,按照相应的应急处理程序处置
[多选题] 根据终端管制室航空器遇风切变应急处置程序,下列表述正确的有( )(1分)
A. 管制席管制员当收到机组报告风切变时,询问机组意图,准确了解风切变的种类
B. 协调席通报区域管制室.塔台管制室.周围机场等相关单位:航空器呼号.位 置.飞行高度和风切变位置.种类及机长意图
C. 管制席根据指挥预案及机长意图调配其他航空器避让或等待,并注意航空器遇 到风切变时可能会大速度进近,需要控制好间隔,且航空器可能复飞,注意复飞程序,通 知其它进近的机组风切变的情况
D. 协调席视情况请求空军及周围机场避让,通知塔台风切变的情况和航空器的状 况并协助提供备降.搜寻.救援等服务
[多选题] 根据终端管制室航空器空中失火应急处置程序,下列表述正确的有( )(1分)
A. 管制席管制员了解航空器失火部位及原因.飞行情况及机长意图。必要时,询问 机上是否有危险货物.机上人数以及剩余油量
B. 协调席通报区域管制室.塔台管制室.周围机场等相关单位:航空器呼号.位 置.飞行高度和航空器空中失火情况及机长意图
C. 管制席根据指挥预案空出该航空器占用或即将占用高度层及其以下的飞行高度 层,实施优先着陆,调配其他航空器避让或等待。航空器驾驶员决定飞往就近机场着陆 或者选择场地迫降时,管制员应当记录航空器最后所知位置和时间,尽可能了解迫降情况 和地点
D. 协调席根据机长意图,与塔台协商确定合理的落地跑道,实施优先着陆,提供 一切可以提供的便利,必要时请求空军及周围机场避让,并请求提供备降.搜寻.救援 等协助
[多选题] 根据终端管制室航空器遇到非法干扰和被劫持应急处置程序,下列表述正确的有( )(1分)
A. 尽可能核实和了解航空器遇到非法干扰和被劫持的情况以及机长拟采取的措施
B. 根据当时的情况,迅速提供就近机场供航空器驾驶员选用
C. 航空器着陆后,指示航空器驾驶员滑到远离候机楼.停机坪.油库的位置(如果 由终端代发塔台管制指令时)
D. 在全部飞行过程中,使用雷达监视该航空器的动向;同时,根据情况,及时向有 关单位通报最新情况
[多选题] 根据终端管制室航空器低燃油管制工作程序,若航空器报告“紧急燃油”时,协调席应当( )(1分)
A. 向相关管制单位或空军管制部门申请空域,尽量让航空器直飞,尽快落地
B. 及时将该航空器“紧急油量”状况通报给下一管制单位
C. 及时向军航协调指挥席通报最新情况
D. 如果机组决定备降,及时做好相关协调工作
[多选题] 根据终端管制室航空器低燃油管制工作程序,若航空器报告“最低油量”或者所称低燃油情况不十分明确时,协调席应当( )(1分)
A. 向相关管制单位或空军管制部门申请空域,如果申请临 时空域成功,尽量让航空器直飞,尽快落地
B. 立即通报带班主任和其他相关管制单位
C. 了解着陆机场天气情况,并通报给管制席;如果机组有需求,及时了解就近机场天气情况
D. 及时向军航协调指挥席和其他相关席位通报最新情况
[多选题]机场降落的航空器飞行由终端管制室适时与成都场站飞行管制室进行管制协调,了解加入方法及着陆条件,包括:( )(1分)
A.进近着陆方式
B.实时场压值
C.移交位置
D.移交位置
[单选题]故障应急处置时,向生产调度或维调申请进行故障处置,申请用语内容应包含:处置人员数量、处置步骤、处置内容、预计处置时间、()。
A.处置影响
B.施工方案
C.请点方案
D.出清计划
[判断题]故障应急处置时,各专业应急人员原则上应通过800M对讲机向生产调度或维调申请进行故障处置,申请用语内容应包含:处置人员数量、处置步骤、处置内容、预计处置时间、处置影响
A.正确
B.错误
[单选题]故障应急处置时,各专业应急人员原则上应通过()向生产调度或维调申请进行故障处置,申请用语内容应包含:处置人员数量、处置步骤、处置内容、预计处置时间、处置影响。
A.手机
B.座机
C.微信
D.对讲机

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