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[单选题]发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是( )。
A. A、粘接法
B.B、磨削法
C.C、焊修法
D.D、堵漏法
[单选题]如果汽缸体裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，则采用( )修理方法。
A.粘接
B.磨削法
C.焊修法
D.堵漏法
[单选题]如果汽缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，则采用( )修理方法。
A.粘接法
B.磨削法
C.焊修法
D.堵漏法
[判断题] 气门间隙的目的是预留气门等金属受热后的膨胀余量，以确保发动机工作时气门与气门座之间有良好的密封性。
A.正确
B.错误
[多选题]盖上汽缸盖前，必须事先检查确实无（ ）留在汽缸或凝汽器内，方允许盖上。
A.人
B.工具
C.其他物件
D.各抽汽口、疏水孔堵塞物
[判断题]( )汽缸体的裂纹凡涉及漏水时,一般应予更换。
A.正确
B.错误
[判断题]( )如果汽缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，则采用粘接法修理。
A.正确
B.错误
[单选题]CD001 Z12V190B型柴油机气门座，在汽缸盖上的固定形式是（ ）
A.螺纹配合
B.圆柱形过盈配合
C.锥度过盈配合
D.高强度黏接配合
[判断题]在发动机工作时(热状态下),为了使气门与气门座之间保持一定的压力,以保证密封,也需要一定的气门间隙,发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。( )
A.正确
B.错误
[单选题]检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气。空气压力为( )KPa，保持5min，并且无泄露。
A.294~392
B.192~294
C.392~490
D.353~441
[单选题]检查焊缝中横向裂纹的最好方法是()。
A.探头在前后移动的同时兼作10-15°的摆动
B.选用折射角较小的探头
C.应使用转动式扫查
D.把焊缝打磨平，在焊缝上作平行于焊缝的扫查
[单选题]检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气。空气压力为294～392KPa，保持( )，并且无泄露。
A.5min
B.192～294
C.392～490
D.353～441
[单选题]检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气。空气压力为( )KPa，保持5min，并且无泄露。
A. A、294~392
B. B、192~294
C.C、392~490
D.D、353~441
