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发布时间:2023-11-23 23:04:28

[单选题] 未设内勤助理值班员的车站办理发车作业,在发车进路建立后,外勤助理值班员通过控制台(控显机),右手剑指进路始端,沿进路平移至终端,再平移至始端,在出站信号复示器稍作停顿,确认信号显示正确后,应答:( )。
A.信号好(了)
B.×道信号好(了)
C.×道出站信号好(了)
D.×道进路信号好(了)

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[单选题] 未设内勤助理值班员的车站办理接车作业,在得到车站值班员“(次)接近,道接车”的命令后,外勤助理值班员要通过控制台(控显机),右手剑指( )确认无误,复诵:“(次)接近,道接车”。
A.信号复示器
B.控制台
C.接车进路
D.发车进路
[单选题] 车站值班员根据列车调度员下达停电命令指示内勤助理值班员在控制台(显示屏)上对应停电线路进路两端加扣( )。外勤助理值班员在占线板上对应的停电股道填写“断电”字样。
A.停电表示牌
B.无电表示牌
C.表示牌
D.断电表示牌
[判断题]在未设信号员的车站,计算机联锁车站具备车次号输入条件时,车站值班员可在计算机联锁控制台上输入车次号代替填记《行车日志》。
A.正确
B.错误
[单选题]XXXX年X月X日12时46分,甲站车站值班员向内勤助理值班员下达客车4351次乙站方向通过开放信号的命令,内勤助理值班员在开放信号时,将调车按钮当成出站始端按钮按下,使出站信号机显示白色灯光,造成4351次站内停车。构成一般D类事故。该事故是()造成的。
A.错办信号致使列车停车
B.错办行车凭证耽误列车
C.错办行车凭证发车
D.挤道岔
[多选题]非常站控模式是遇行车设备( )需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.故障
B.施工
C.维修
D.安全
[多选题]非常站控模式是遇( )时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.行车设备故障
B.CTC设备故障
C.施工、维修需要
D.信号设备故障
[填空题]非常站控模式是遇___、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
[判断题]车站办理接触网停电(含倒闸隔离开关停电)后,须在控制台有关按钮上揭挂“接触网停电”表示牌或线路“停电”安全帽。机务段(折返所)亦应揭挂相应的表示牌。/*《行规》第139条*/
A.正确
B.错误
[判断题]车站信号控制台站控与中控方式的转换,须根据调度命令办理。
A.正确
B.错误
[单选题]未设助理值班员的车站(线路所)遇集中联锁设备故障停用或不能通过信联闭设备确认列车完整时,车站值班员指派胜任人员确认( )。《行规》第81条
A.列车完整
B.设备正常
C.信号正确
D.进路正确
[单选题]遇控制台交流临时停电,车站值班员应立即通知( )工区前来检查处理。
A.电务、工务
B.电务、供电
C.供电、通信
D.供电、工务
[填空题]车站办理接车作业,在车站值班员通知信号员(助理值班员)()时,驻站联络员应注意监听,在信号员(助理值班员)复诵后,应答:“邻站开车,工务(电务、供电、其他单位名称)明白”。

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