更多"[填空题]用于METAR 和SPECI 时,地面风应当观测基准观测点的"的相关试题:
[填空题]用于METAR 和SPECI 时,RVR 的观测应当代表正在使用的跑道( ) 的跑道视程。
[填空题]地面风的观测用于MET REPORT、SPECIAL 及空中交通服务部门时,应当观测( )的平均值;用于METAR 和SPECI 时,应当观测( )平均值。
[填空题]空中交通服务部门或机场其他用户的气象要素显示终端显示的地面风应当为( )分钟的平均值。
[填空题]在METAR 和SPECI 报告中,当主导能见度大于或等于10KM时,而不适用于“CAVOK”时编报为( )。
[填空题]在METAR 和SPECI 报告中,当整个机场上空存在风切变时,编报为( );当风切变出现在机场跑
道02R 时,编报为( )。
[填空题]在METAR 和SPECI 报告中,当主导能见度小于50 米时,记录实际值,编报( )。
[填空题]在METAR 和SPECI 报告中,当跑道视程小于50 米时,记录为( ),编报为( )。
[填空题]由自动观测系统自动生成的METAR 和SPECI 报只应在机场非运行时间内使用。并在风组前使用( )简语标识。
[填空题]在METAR、MET REPORT、SPECI 和SPECIAL 报告中,当风向变化大于等于60o 小于180o,平均风速小于2 米/秒时,风向用( )表示。
[填空题]用于MET REPORT、SPECIAL 及空中交通服务部门时,地面风应当观测( )2 分钟的平均值。
[填空题]机场气象台、机场气象站应当选择一处基准观测点以外的自动气象站作为基准观测点的( ),当基准观测点的自动气象站故障时,使用( )的数据。
[单选题]在METAR 和SPECI 中,应当报告( ) 。
A.主导能见度
B.跑道方向能见度
C.MOR
[填空题]题. 生产经营单位应当安排用于配备 () 、进行安全生产培训的经费。
[填空题]题.生产经营单位应当安排用于配备 () 、进行安全生产培训的经费。
[填空题]气象台应当配置基本气象探测设备,以满足探测( )、垂直能见度、跑道视程、( )、地面风、( )、气温、湿度、最高气温、最低气温、降水量和积雪深度等气象要素的需要。
[填空题]观测时跑道视程有变化显著变化,当观测前10 分钟内某一分钟的平均值与10 分钟的平均值变化超过50 米或20% 时,应按“( )”格式记录。