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[单选题] 在紧急牵引模式下,牵引/制动力高于正常模式值。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]在紧急牵引模式下制动力完全由空气制动施加，牵引系统将禁止电制动。
A.正确
B.错误
[判断题]5号线列车紧急牵引模式下，保持制动力为最大常用制动力的70%
A.正确
B.错误
[判断题]5号线列车紧急牵引模式下，保持制动力为最大常用制动力的45%
A.正确
B.错误
[单选题] 在救援模式下,若列车处于主控状态(救援车),牵引/制动力高于正常模式值。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]13号线电客车在应急牵引模式下，列车制动力全部由空气制动提供，电制动不发挥。
A.正确
B.错误
[判断题]101-128车紧急牵引模式有紧急牵引指示灯。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]网络故障模式下,只有空气制动,由硬线控制信号传递制动指令,制动力分为（ ）。
A.100%
B.50%
C.70%
D.0.8
[多选题]（）切除两节车B09正常牵引无法动车，紧急牵引可动车。
A.101-114车
B.115-122车
C.123-126车
D.127-152车
E.153-185车
[单选题] TCMS系统控制紧急牵引,当列车出现2个及以上DCU通信故障时,列车将发出紧急牵引(1.0分)
A.Yes
B.No
