题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-23 07:33:40

[判断题]翼尖小翼可以减小飞机的诱导阻力和尾涡强度。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]翼尖小翼可以减小飞机的诱导阻力和尾涡强度。"的相关试题:

[单选题] 下列哪项与飞机诱导阻力大小无关?
A. 机翼的平面形状
B. 机翼的翼型
C.机翼的根尖比
[单选题]平飞时关于飞机诱导阻力说法正确的是?
A.速度大,诱导阻力小
B.速度大,诱导阻力大
C.速度小,诱导阻力大
[单选题] 按阻力产生的原理,飞机低速飞行时的阻力一般有下列那几个①摩擦阻力;②压差阻力;③诱导阻力。
A. ①②③
B. ②③
C.①③
[单选题] 减小飞机外型的迎风面积,目的是减小飞机的
A. 摩擦阻力
B. 压差阻力
C.诱导阻力
[单选题]减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的
A.摩擦阻力
B.压差阻力
C.诱导阻力
[单选题] 当速度增加而诱导阻力减少时
A. 形阻减少了
B. 蒙皮摩擦阻力减少
C.蒙皮摩擦阻力增加
[单选题]关于诱导阻力,以下说法错误的是
A.滑翔机为了减小诱导阻力,常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼
B.有的机翼上加装了翼梢小翼,目的是增强气流的下洗以增大升力,从而减小诱导阻力
C.飞机速度越快,诱导阻力越小
[单选题]在保证刀尖强度的基础上,选用较大的( )能减小切削阻力,减少切削热产生和减轻机床的负荷。
A.刃倾角
B.后角
C.前角
D.副偏角
[单选题]关于诱导阻力下列说法错误的是( )
A.滑翔机为了减小诱导阻力,常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼。
B.有的机翼上加装了翼梢小翼,目的是增强气流的下洗以增大升力,从而减小诱导阻力。
C.飞行速度越快,诱导阻力越小。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码