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[判断题]车站试验人员通知司机，司机常用制动减压100 kPA并保压 2 min，尾部人员确认最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认最后一辆车缓解后，通知司机试验完了。
A.正确
B.错误
[判断题]车站试验人员通知司机，司机常用制动减压100 kPa并保压 1 min，尾部人员确认最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认最后一辆车缓解后，通知司机试验完了。
A.正确
B.错误
[判断题]车站负责简略试验时，车站试验人员通知司机，司机常用制动减压100 kPa并保压 1 min，尾部人员确认最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认最后一辆车缓解后，通知司机试验完了。
A.正确
B.错误
[填空题] 在车站简略试验时，试验人员通知司机减压 ( )kPa并保压 ( )min，确认最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认 ( )缓解后，通知司机试验完了。
[单选题]车站负责简略试验时，由车站试验人员通知司机，司机常用制动减压100kPa 并保压（ ）min，车站试验人员确认最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认最后一辆车缓解后，通知司机试验完毕。
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]无法使用列车尾部试风记录装置试风时，车站试风人员应通知司机进行排风试验“（ ）”，司机应复诵。
[填空题]无法使用列车尾部试风记录装置试风时，车站试风人员应通知司机进行排风试验“<--NRC-->”，司机应复诵。
[判断题]列车反方向运行前必须得到行调的命令,行调需通知司机和车站，必要时行调安排车站人员协助司机开/关屏蔽门。
A.正确
B.错误
[多选题] 列车主管泄漏量超过20kPa/min时，司机立即报告车站值班员，由（ ） 有关人员共同确认机车泄漏情况。《行规》第36条
A.机务
B.车辆
C.电务
D.工务
[判断题]停留超过20min的轨道车开车前，司机必须进行制动试验，列车管压应不低于400kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]机车无动力单独停留时，车站通知司机（随车人员）执行大风防溜规定，司机（随车人员）接到通知后除执行原防溜规定外须（ ），及时处置突发情况。
A.检查机车
B.值守机车
C.注意防溜
[判断题]调车作业按规定连结软管后需进行简略试验时，由调车人员通知司机，司机常用制动减压100kPa，调车人员确认所需连结软管的最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认所需连结软管的最后一辆车缓解后，通知司机试验完了。
A.正确
B.错误
[判断题]集控站转为车站控制办理接发列车作业时，车务应急值守人员须通知司机车站已转为车站控制。
A.正确
B.错误
