更多"[判断题]根据道岔构造及综合检测列车地面标记特征可以将道岔分为6个节点"的相关试题:
[判断题]预防整治道岔方向不良的措施包含:除按规定捣固外,还应根据道岔构造的特点进行适当加强。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 发生钢轨折断、道岔故障、检查车(轨道检查车、综合检测列车)检测出现()级偏差等故障或自然灾害时,按铁路总公司高速铁路突发事件应急预案规定的程序办理。
A. Ⅳ
B.Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅰ
[判断题]通过综合检测列车地面标志查找轨道病害有:道岔ALD标志识别、桥头ALD信号特征、电容枕ALD等。( )
A.正确
B.错误
[填空题]1C装置是安装在高速综综合检测列车上的( ),随着综合检测列车的运行测试接触网的状态参数及( ),检测结果用于指导接触网维修。高速弓网综合检测装置( )暂行技术条件前言)
[判断题]对向道岔和顺向道岔只是根据列车的运行方向来确定,列车迎着道岔尖轨至撤岔心运行时,为顺向道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]对向道岔和顺向道岔只是根据列车的运行方向来确定,列车迎着道岔尖轨至撤岔心运行时,为对向道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]对向道岔和顺向道岔只是根据列车的运行方向来确定,列车顺着撤岔心至尖轨方向运行时,为顺向道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]列车停在故障道岔上，现场人员确认道岔安全后，列车限速( )离开岔区。
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.25km/h
[单选题]旅客列车起动后在通过道岔时,全列车不得超过道岔侧向限制速度,并保持一定的牵引力,使列车( )通过道岔。
A.加速
B.减速
C.匀速
[判断题]对向道岔和顺向道岔只是根据列车的运行方向来确定,列车顺着撤岔心至尖轨方向运行时,为对向道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]高速弓网综合检测装置(1C)检测速度因与装置所安装的高速综合检测列车运行速度相适应( )(《高速弓网综合检测装置(1C)暂行技术条件》第5章)
A.正确
B.错误
[判断题]高速综合检测列车对运营高速铁路和提速干线接触网每7天1个周期进行检测,铁路局接触网综合检测车对管内其余 线路接触网设备的检测次数每季度不少于1次()(高速弓网综合检测装置(1C )运用管理指导意见装置使用)
A.正确
B.错误
[填空题]1C装置安装在高速综合检测列车或接触网综合检测车上, 可实现( )( )的( )。高速弓网综合检测装置( )运用管理指导意见总则)
[单选题]道岔编号与通过列车速度( )。
A.成正比
B.成反比
C.无关
D.不能确定
[填空题]1C装置安装在高速综合检测列车或接触网综合检测车上,可实现弓网运行状态( )、( )、( )、( )、( )、( )等)的实速检测。
[填空题]1C装置安装在高速综合检测列车或接触网综合检测车上,可实现弓网运行状态( )、动态接触线( )、动态( )、( )、( )、接触网( )等)的实速检测。
[填空题]高速综合检测列车上的1C装置由( )负责维护使用;铁路局接触网综合检测车上的1C装置由各铁路局( )负责维护使用。
[判断题]动态检查应以综合检测列车和轨检车检测结果为主要依据。
A.正确
B.错误
