更多"[单选题]仪表系统是比较90Hz和150Hz这两个调制音频信号（ "的相关试题:
[单选题]仪表系统是比较90Hz和150Hz这两个调制音频信号（ ）来给出飞机偏离航道或下滑道的信息的。
A.调制度的大小
B.频率的大小
C.相位的前后
D.周期的大小
[单选题]ILS是比较90和150HZ这两个调制音频信号（ ）来给出飞机偏离航道或下滑道的信息。
A.调制度的大小
B.频率的大小
C.相位的前后
D.周期的大小
[单选题]仪表着陆系统，航向信标的调制单音90Hz、150Hz相位稳定性要优于（ ）。
A.1°
B.3°
C.5°
D.10°
[单选题]由900Hz信号得到150Hz和90Hz信号分别需要进行（ ）。
A.6分频，10分频
B.10分频，6分频
C.6倍频，10倍频
D.10倍频，6倍频
[判断题]仪表着陆系统（ILS）用于引导飞机沿正确的下滑道着陆
A.正确
B.错误
[单选题]在下滑道90Hz和150Hz音频调制度各为（ ）。
A.0.2
B.0.4
C.0.6
D.0.8
[单选题]航向设备，其90Hz和150Hz的调制度分别为（ ）。
A.20%，40%
B.40%，20%
C.都为20%
D.都为40%
[单选题]下滑设备，其90Hz和150Hz的调制度分别为（ ）。
A.20%，40%
B.40%，20%
C.都为20%
D.都为40%
[单选题]航道线上90Hz和150Hz音频调制度和标称值为（ ）。
A.0.2
B.0.4
C.0.6
D.0.8
[单选题]下滑信标90Hz和150Hz的单音调制度必须保证在( )之间。
A.19％－21％
B.18％－22％
C.37.5％－42.5％
D.38％－42％
[单选题]中指点信标使在仪表着陆系统下滑道和航向信标航道线上测量时，覆盖范围为（ ）
A.150 m±50 m
B.300 m±100 m
C.600 m±200 m
D.900 m±300 m
[单选题]90Hz和150Hz调幅信号经混合组件混合后获得的CSB和SBO信号相位关系为：（ ）
A.零度
B.正交
C.反向
D.45度
[单选题]90Hz音频调制度为22%，150Hz音频调制度为18%，则SDM为（ ）。
A.4
B.40
C.0.04
D.0.4
[判断题]管制员发现航空器在转弯时切过了仪表着陆系统下滑道，或者航空器将进入非侵入区时，应当指挥航空器立即回到正确的航迹上来。
A.正确
B.错误
[判断题]管制员发现航空器在转弯时切过了仪表着陆系统下滑道，或者航空器将进入非侵入区时，
应当指挥航空器立即回到正确的航迹上来
A.正确
B.错误
[单选题]仪表着陆的C点是标称下滑道直线部分在距入口水平面上（ ）高的一点
A.12米
B.15米
C.18米
D.30米
[单选题]下滑发射机产生下滑信号，由下滑（ ）发射产生下滑道。
A.天线
B.边带
C.功放
D.馈线
