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[单选题]CRH380A统型动车组的空气压缩机是 。
A.单元式压缩机
B.往复式压缩机
C.螺杆式压缩机
D.旋转式压缩机
[判断题]CRH380A统型动车组空气压缩机是固定式、风冷、喷油螺杆压缩机。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A统型动车组在2、6号车二位角设有辅助电动空气压缩机。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A统型动车组在在 4、6 号车二位角设有辅助电动空气压缩机。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH380A统型动车组发生空气压缩机油温高（080）的故障原因是（ ）。
A.空压机异常导致润滑油油温超过120℃
B.空气压缩机油位低
C.冷却器冷却不畅
D.温度开关异常
[判断题]CRH380A统型动车组制动系统中，制动控制器（BCU）还对电动空气压缩机、开闭车门速度等进行控制,在使用辅助制动时，制动控制装置的电源可以切断。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组使用的受电弓型号为TSG19A，弓头长（）mm。
A.1920.0
B.1930
C.1940
D.1950
[多选题]CRH1A型动车组受电弓升弓控制装置位于（）车。
A.Tp1
B.Mc
C.Tp2
D.Tb
[单选题]动车组受电弓通过 升弓驱动装置推动驱动钢丝，使受电弓升起。
A.连杆
B.弹簧
C.气囊
D.电机
[判断题]单列动车组两个受电弓或重联动车组两列动车组均无法升弓受流时，按规定请求救援。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2A统型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹：裂纹长度不超过___mm或深度不超过1.2mm。
[单选题]CRH380A统型动车组受电弓上升过程中静态接触压力：TSG19A型受电弓不低于（）N。
A.70
B.60
C.65
D.75
[判断题]CRH380A统型动车组受电弓下降过程中静态接触压力：TSG19A型受电弓不低于95N；DSA380型受电弓不低于95N。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组受电弓通过弹簧升弓驱动装置推动驱动钢丝，使受电弓升起。
A.正确
B.错误
[单选题]在平潭海峡公铁两用大桥运行的动车组应安装受电弓视频监控装置或车载接触网运行状态检测装置()（以下简称“受电弓视频装置”）。
A.（1C）
B.（3C）
C.（3B）
D.（2C）
[简答题]简述CRH2A（统型）动车组的受电弓监测系统功能。
