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[判断题]CRH380A统型动车组受电弓下降过程中静态接触压力：TSG19A型受电弓不低于95N；DSA380型受电弓不低于95N。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组使用的受电弓型号为TSG19A，弓头长（）mm。
A.1920.0
B.1930
C.1940
D.1950
[判断题]CRH380A统型动车组受电弓静态接触压力指升降弓时间接触压力的最大值。
A.正确
B.错误
[简答题]如何测试CRH1型动车组受电弓的静态平均接触压力
[单选题]我国动车组受电弓采用 受电弓。
A.双臂
B.单臂
C.T型
D.多臂
[单选题]动车组受电弓的额定电流值不低于( )A。
A.300
B.500
C.800
D.1000
[判断题]我国动车组受电弓采用双臂受电弓。
A.正确
B.错误
[判断题]我国动车组受电弓采用单臂受电弓。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH2A统型动车组受电弓无法升起（Ⅱ）故障原因（ ）。
A.VCB处于闭合状态
B.受电弓本身的压力风管漏风
C.受电弓气囊损坏
D.受电弓碳滑板漏风
[简答题]CRH2A统型动车组一级修中，受电弓接触压力及上下拉力的检查标准？
[单选题]动车组受电弓通过 升弓驱动装置推动驱动钢丝，使受电弓升起。
A.连杆
B.弹簧
C.气囊
D.电机
[判断题]动车组受电弓通过弹簧升弓驱动装置推动驱动钢丝，使受电弓升起。
A.正确
B.错误
