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[单选题]CTC的非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离（ ）系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.中心控制
B.调度集中
C.调度
D.调度中心
[单选题]7.当车站处于非常站控状态时，车务终端不具备对车站的控制功能。非常站控模式下，站场控制由（）系统的控制台完成。
A.联锁
B.监测
C.列控
D.CTC
[判断题]FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。( )[333010208]
A.正确
B.错误
[填空题]CTC控制模式有（ ）模式和非常站控模式两种。
[判断题]调度集中设备故障时可转为非常站控模式。
A.正确
B.错误
[判断题]在分散自律控制模式下，车站进站方向为超过 6‰下坡道时，遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车由系统控制；在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时， 应人工干预，禁止通过 CTC 自动触发进路。
A.正确
B.错误
[判断题]行车设备施工、维修时, 可转为非常站控模式
A.正确
B.错误
[单选题]CTC非常站控模式，车务终端（调度中心）控制（）。试验时，在非常站控模式下，在调度中心或车务终端试排1条进路应不起作用
A.应不起作用
B.起作用
C.禁止作用
D.禁止动作
[判断题]集控站遇道岔设备故障等需现场准备进路时必须转为非常站控模式。
A.正确
B.错误
[简答题]非常站控模式转回分散自律控制模式时，系统检查哪些条件？
[单选题]CTC分散自律模式转向非常站控模式（）
A.不检查任何条
B.需检查条件
C.需确认条件
D.检查所有条件
[判断题]分散自律控制模式转向非常站控模式，须经调度所值班主任（副）同意。
A.正确
B.错误
[判断题]分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但系统向调度员进行提示报警。
A.正确
B.错误
[判断题]分散自律控制模式转为非常站控模式时不检查任何条件，但系统向列车调度员进行提示报警。
A.正确
B.错误
[单选题]FZh-CTC型分散自律调度集中车站系统控制台（）点亮时，表示值班员可以拔出非常站控按钮转到遥控状态
A.红灯
B.黄灯
C.绿灯
D.白灯
[填空题]列车调度员可布置转为非常站控模式车站相邻站的转为<--NRC-->。
[单选题]允许转回分散自律控制模式表示灯亮（ ）后，操作非常站控按钮，转回分散自律控制模式。
A.绿灯
B.黄灯
C.红灯
D.白灯
