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[单项选择]25T型客车的充电器输入电压低于（）时，输入欠压保护动作。
A. 550V～500V
B. 500V~475V
C. 550V～510V
D. 500V～530V
[单项选择]25T型客车的充电器输入输出电路（）
A. 必须隔离
B. 必须并联
C. 必须重联
D. 必须有明显标记
[单项选择]25T型客车的逆变器，在输出额定电压、额定电流和规定的负载功率因数状态时，逆变器的效率应大于（）
A. 80％
B. 90%
C. 75％
D. 85％
[单项选择]25T型客车单相逆变器当输入电压低于（）时，逆变器输入欠压保护动作，停止输出。
A. 90±3V
B. 100±3V
C. 77±3V
D. 120±3V
[单项选择]25T型客车单相逆变器当输入电压高于（）时，逆变器输入过压保护动作，停止输出。
A. 220V+6V
B. 144V+6V
C. 250V±6V
D. 180V±6V
[单项选择]25T型客车的蓄电池组电压降到92V+O．5V时，（）应动作。
A. 过压保护继电器
B. 欠压保护继电器
C. 过充保护继电器
D. 欠压保护接触器
[单项选择]25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DCll8～123V，充电限流值为（）
A. 25A±1A
B. 40A±1A
C. 42A±1A
D. 45A±1A
[单项选择]25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，当蓄电池电压为Dc48v时，充电机工作时输出电压为DC56～58V，电池欠压保护动作值为（），恢复值为62v±1V，欠压电路控制良好。
A. 39V±1V
B. 40V±1V
C. 42V±1V
D. 45V±1V
[单项选择]25T型客车充电限流值为（）
A. 20±1A
B. 25±1A
C. 28±1A
D. 30A
[单项选择]YZ25T型客车有（）总风缸。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
[单项选择]25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器检修，DC110V或DC48V电源电压在一30％～+25％电压波动范围内控制显示器须正常工作，整机显示温度与母表偏差为（）
A. ±2℃
B. ±4℃
C. ±5℃
D. ±6℃
[单项选择]25T型客车设计时采用（）供风系统。
A. 单管
B. 双管
C. 单管或双管
D. 多管
[单项选择]当一只电容器的额定工作电压值太小不能满足需要时，可采用电容器（）的方式来获得较高的额定工作电压。
A. 并联
B. 串联
C. 混联
D. 串并联
[单项选择]25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在100kPa压力下，压力传感器输出电流应为（）
A. 3.92～4.05mA
B. 552～568mA
C. 7.12～7.28mA
D. 8.72～8.88mA
[单项选择]25T型客车检修规程规定：对于KAX.1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在300kPa压力下，压力传感器输出电流应为（）
A. 3.92～4.05mA
B. 5.52～568mA
C. 7.12～7.28mA
D. 8.72～8.88mA
[单项选择]25T型客车检修规程规定：对于KAX.1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在200kPa压力下，压力传感器输出电流应为（）
A. 3.92～4.05mA
B. 5.52～5.68mA
C. 7.12～7.28mA
D. 8.72～8.88mA
[单项选择]25T型客车装有（）35kV·A的逆变器。
A. 1台
B. 2台
C. 3台
D. 4台
