更多"[单选题]废气涡轮增压器布置在排气歧管和排气管( )。"的相关试题:
[单选题]增压器排气温度过高,造成排气管的排气温度在超过涡轮进口温度的规定值时,应立即( )或停车,以免造成涡轮各零件过热而烧损。
A.降低车速
B.降低负荷
C.提高冷却
D.开启进气阀
[单选题]增压器排气温度过高，造成排气管的排气温度在超过涡轮进口温度的规定值时，应立即（ ）或停车，以免造成涡轮各零件过热而烧损。
A.降低车速
B.降低负荷
C.提高冷却
D.开启进气阀
[单选题]为了达到增压的目的，柴油机需要有进、排气管路，增压器及( )等组成的增压系统。
A.稳压箱
B.滤尘器
C.中冷器
[单选题]在废气涡轮增压器中,废气涡轮与压气机是同轴的,其中: ①压气机端的轴承为止推轴承;②废气涡轮端的轴承为止推轴承; ③废气涡轮端功率等于压气机端功率;④废气涡轮端功率大于压气机端功率; ⑤喘振发生在压气机端;⑥喘振发生在废气涡轮端。 (264.595.:第02.-05.章 柴油机的换气与增压)
A.①+③+⑤
B.③+④+⑤
C.②+③+⑥
D.④+⑤+⑥
[单选题]为了保证废气涡轮增压器可靠润滑,废气涡轮增压器的润滑最好是: (264594:第02-05章 柴油机的换气与增压)
A.重力-强力混合润滑系统
B.液体静力润滑系统
C.液体动力润滑系统
D.边界润滑系统
[单选题]为了保证废气涡轮增压器可靠润滑,废气涡轮增压器的润滑最好是: (264.594.:第02.-05.章 柴油机的换气与增压)
A.重力-强力混合润滑系统
B.液体静力润滑系统
C.液体动力润滑系统
D.边界润滑系统
[单选题]废气涡轮增压器,涡轮机的主要组成部件有: ①工作叶轮;②喷嘴环;③进气箱;④扩压器;⑤排气壳;⑥消音、滤清器。 (264.598.:第02.-05.章 柴油机的换气与增压)
A.①+②+③+⑤
B.②+③+④+⑤
C.②+③+④+⑥
D.③+④+⑤+⑥
[单选题]在VTR-0、1、4系列增压器的壳体内,从新气排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,其作用是( )。 (264687:第02-05章 柴油机的换气与增压)
A.冷却涡轮转子
B.冷却涡轮端轴承
C.提高气封效果
D.便于检查增压压力
[判断题]废气涡轮增压方式是利用柴油机排出的废气驱动涡轮,涡轮再带动离心式压缩机来提高进气压力。()
A.正确
B.错误
[单选题]在VTR-0.、1.、4.系列增压器的壳体内,从新气排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,其作用是( )。 (264.687.:第02.-05.章 柴油机的换气与增压)
A.冷却涡轮转子
B.冷却涡轮端轴承
C.提高气封效果
D.便于检查增压压力
[判断题]( )排气系统主要由:排气歧管、排气消声器和排气温度传感器组成。
A.正确
B.错误
[单选题]废气涡轮增压系统的基本组成部分有: ①脉冲转换器;②排气总管;③柴油机;④增压器;⑤空气冷却器;⑥扫气箱。 (264610:第02-05章 柴油机的换气与增压)
A.①+③+⑤
B.③+④+⑤
C.②+③+⑥
D.④+⑤+⑥
[单选题]废气涡轮增压器,压气机的主要组成部件有: ①工作叶轮;②喷嘴环;③排气涡壳;④扩压器;⑤推力轴承;⑥气封。 (264599:第02-05章 柴油机的换气与增压)
A.①+②+③
B.②+③+④+⑤
C.①+③+④
D.③+④+⑤+⑥
[单选题]废气旁通阀控制能够旁通涡轮增压器涡轮机一侧的排气量,控制涡轮增压器的( )。
A.速度
B.转速
C.匀速
D.变速
[单选题]废气涡轮增压器采用( )润滑。
A.压力
B.飞溅
C.润滑脂
D.无压力
[单选题]在废气涡轮中,实现废气动能转变为机械能的部件是: (264579:第02-05章 柴油机的换气与增压)
A.进气壳
B.喷嘴环
C.叶轮
D.排气涡壳
[单选题]在废气涡轮中,实现废气压力都转变为动能的部件是: (264578:第02-05章 柴油机的换气与增压)
A.进气道
B.喷嘴环
C.涡轮
D.排气涡壳
