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[判断题]车辆段（停车场）人工准备进路相关人员须统一使用行车应急通话组。
A.正确
B.错误
[判断题]场段人工准备进路相关人员须统一使用XX段/场调度组联控。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆段（停车场）人工准备进路相关人员须统一使用车辆段调度通话组。
A.正确
B.错误
[多选题]场段当微机联锁系统故障，需现场人工准备进路时，进路上道岔使用（ ）加锁；如无特殊原因，人工准备接发列车进路办理接发列车作业时应停止（ ）
A.顶勾器
B.勾锁器
C.调车作业
D.检修作业
E.调试作业
[判断题]道岔故障需要人工准备进路时，主控值班员必须确认现场人工准备进路正确后，方可采用单操单锁或进路锁闭方式办理该条进路的其余部分，为提高效率可以提前分段办理短进路开放信号。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]需现场人工准备进路时，车务应急值守人员（列车调度员）组织现场电务、工务人员人工准备进路，由电务指定一人担任现场准备进路负责人。
A.正确
B.错误
[填空题]人工准备进路时,应正确及时地准备进路,并将进路上无联锁的有关( )及邻线上( )加锁。
[单选题]人工准备进路时，进路须排列完整，一排到底，严禁()
A.操作道岔
B.开放信号
C.长进路排列
D.短进路排列
[判断题]人工准备进路时，值班站长核对准备进路上所有道岔位置正确并锁闭后，方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
A.正确
B.错误
[单选题]人工准备进路时，信号楼值班员通过（ ）来确认进路、道岔位置正确与否。
A.《进路排列表》
B.《行车日志》
C.《列车运行图》
D.《出车顺序表》
[单选题]行调以（）的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”的原则进行瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正。
A.布置道岔定反位
B.布置进路
C.布置调车作业
D.采用电话闭塞法组织行车
[填空题]当微机联锁系统故障，需现场人工准备进路时，进路上道岔应 。
[填空题]人工准备进路从距列车最远的道岔开始，（ ）依次办理，确认全进路时，（ ）依次确认。
[判断题]车场与正线信号接口故障时，应改用人工准备进路。
A.正确
B.错误
[单选题]人工准备进路时，加锁原则正确的是（）。
A.单机牵引道岔使用1副钩锁器加锁；双机牵引道岔使用2副钩锁器加锁
B.单机牵引道岔和双机牵引道岔，均使用1副钩锁器加锁
C.单机牵引道岔使用2副钩锁器加锁；双机牵引道岔使用1副钩锁器加锁
D.单机牵引道岔和双机牵引道岔，均使用2副钩锁器加锁
