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[判断题]变桨驱动部件可采用电动或液压驱动,目前大型风电机组主流驱动方式为液压驱动方式。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 由于通用变频器大多采用二极管整流,在电机处于再生发电运行状态就需要在变频器中配置( )。
A.控制电路
B.直流滤波电路
C.反馈电路
D.制动电路
[单选题]韶山型电力机车上现在大多采用的缓冲器是()。
A.双簧型
B.单簧型
C.Ⅲ一1型
D.MX-I型
[单选题]内燃机车用牵引电机的电枢绕组大多采用( )。
A.整距绕组
B.短距绕组
C.长距绕组
D.其他
[判断题]国内各型电力机车，现大多采用13号下作用式自动车钩。
A.正确
B.错误
[判断题]国内各型电力机车，现大多采用13号上作用式自动车钩。
A.正确
B.错误
[简答题]内燃机车用牵引电机的电枢绕组大多采用___绕组。
[单选题]目前客车空调机组温度控制器广泛采用电子式温度控制器。
A.A
B.B
[单选题]韶山型电力机车上现在大多采用MX-1型缓冲器.该缓冲器属于()。
A.弹簧式
B.摩擦式
C.摩擦橡胶式
D.液压式
[判断题]中国的配电网大多为单电源放射状结构，多采用速断、限时速断保护形式，具备方向性。
A.正确
B.错误
[判断题]中国的配电网大多为单电源放射状结构，多采用速断、限时速断保护形式，不具备方向性。
A.正确
B.错误
[单选题]3.555. 第1题
目前，电力负荷控制系统的终端和当地的多功能电能表之间，大多采用RS485接口进行串行通信，实现远方抄
表。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]根据车钩的开启方式，可以将车钩分为上作用式和下作用式两种。我国各型电力机车现在大多采用下作用式自动车钩。
A.正确
B.错误
[单选题]3.112.第112题
中国的配电网大多为单电源放射状结构，多采用速断、限时速断保护形式，不具备方向性。
A.正确
B.错误
[单选题]3.337.第337题
中国的配电网大多为单电源放射状结构，多采用速断、限时速断保护形式，具备方向性。
A.正确
B.错误
