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[单选题]在一个划定的管制空域内,由()负责该空域内的航空器的空中交通管制
A.军航或民航的一个空中交通管制单位
B.军航和民航的各一个空中交通管制单位C、军航的一个空中交通管制单位
[单选题]区域管制室移交航空器时，接受单位应当立即或者在航空器飞越规定的管制移交点时承担起管制该航空器的责任。当航空器尚未飞越管制移交点时，( )。
A.移交方管制室不再对航空器承担空中交通管制的责任，接受方管制室开始承担管制责任
B.由于接受方管制室承担管制该航空器的责任，所以接受方管制室可以给航空器发出改变高度等指令
C.移交方管制室对航空器承担管制责任，接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令，但必须征得移交方管制室的同意
D.移交方管制室不再对航空器承担责任，接受方管制室开始承担管制责任，接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令，但必须征得移交方管制室的同意
[单选题]空中交通管制服务的任务是防止航空器与航空器相撞以及在机动区内航空器与( )相撞，维护和加快空中交通的有序流动。
A.鸟群
B.障碍物
C.登机桥
D.加油车
[判断题]在任何时间内，对航空器的管制应当只由一个空中交通管制单位承担
。
A.正确
B.错误
[单选题]实施雷达管制服务，如果雷达系统故障，管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况，并向航空器飞入相邻管制区实施( )移交。
A.雷达管制
B.目视管制
C.程序管制
D.雷达监控
[判断题]由于空中交通管制工作上的失误造成影响邻近管制区管制单位的正常工作，或者致使航空器飞出该管制区30分钟后仍未与下一管制区建立无线电联络的为空中交通管制严重差错。
A.正确
B.错误
[判断题]指挥航空器起降过程中违反尾流间隔规定的为空中交通管制严重差错
。
A.正确
B.错误
[判断题]民用航空器在管制空域内进行飞行活动,应当取得空中交通管制单位的许可,飞行器必须遵守统一的飞行规则.(判断题)
A.正确
B.错误
[单选题]指挥航空器进行等待时，管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点( )分钟之前，向该航空器发出等待指令。
A.3
B.4
C.5
D.10
[单选题]空中交通管制单位收到航空器放油的申请后，应当及时将( )通告航空器驾驶员。
A.根据空中飞行活动临时划定的放油区的飞行航线、高度
、放油区的天气情况
B.飞往放油区的航线、高度和放油区的天气状况
C.放油区内的交通情报
D.A、B和C
[单选题]在管制机场附近的所有航空器,以及在地面的航空器都服从 的指令。
A.管制员
B.机务人员
C.机长
[单选题]除经局方批准并得到空中交通管制的同意外,航空器驾驶员不得在修正海平面气压高度（ ）以大于（ ）的指示空速运行航空器。
A.３千米(10000英尺)以下、490千米/小时(270海里/小时)
B.３千米(10000英尺)以下、460千米/小时(250海里/小时)
C.3.6千米(12000英尺)以下、490千米/小时(270海里/小时)
D.3.6千米(12000英尺)以下、460千米/小时(250海里/小时)
[判断题]提供雷达管制服务前，雷达管制员首先应当证实航空器应答机编码。
A.正确
B.错误
[单选题]同一空中交通管制单位内的各管制席位之间，应当相互交换航空器的飞行计划和管制情报有:（）。
A.管制责任由一个管制席位移交给另一个管制席位的航空器；
B.在靠近扇区之间边界飞行的可能影响相邻扇区交通管制的航空器；
C.管制的责任由程序管制员交给雷达管制员的航空器以及其他受影响的航空器；
D.A、B和C
