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[单选题]飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现.()
A.飘摆(荷兰滚)
B.螺旋不稳定现象
C.转弯困难
[单选题]飞机横侧的安定性过强,而方向安定性相对过弱,飞机容易出现( )
A.飘摆【荷兰滚】
B.螺旋不稳定
C.失去纵向安定性
[单选题]飞机的横侧安定性过强,而方向安定性相对过弱,飞机容易出现.()
A.飘摆(荷兰滚)
B.螺旋不稳定现象
C.失去纵向安定性
[判断题]飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现螺旋不稳定现象。( )
A.正确
B.错误
[判断题]飞机的横侧安定性过强,而方向安定性相对过弱,飞机容易出现风摆(荷兰滚)。( )
A.正确
B.错误
[单选题]飞机的横测安定性过强,而方向安定性相对过弱,飞机容易出现( )
A.飘摆(荷兰滚)
B.螺旋不稳定
C.失去纵向安定性
[单选题]飞机的方向安定性过强,而横测安定性相对过弱,飞机容易出现( )
A.飘摆(荷兰滚)
B.螺旋不稳定
C.转弯困难
[单选题]机翼的安装位置不同对飞机的横侧安定性有不同影响,当飞机受到干扰呈现坡度产生侧滑时,横侧安定性最好的机型是:( )
A.上单翼
B.下单翼
C.中单翼
D.都差不多
[单选题]飞机的横侧安定性有助于
A.使机翼恢复到水平状态
B.使飞机保持航向
C.使飞机保持迎角