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[单选题]电客车在正线运营时原则上优先采用()模式运行。
A.AM
B.CM
C.RM
D.NRM
[单选题]电客车在正线运营时原则上优先采用()模式运行。(核心)
A.AM
B.CM
C.RM
D.NRM
[填空题]电客车司机在正线的行车组织听从行调统一指挥,基地内的行车组织听从( )统一指挥。
[判断题] 在运营正线上发生行车事故,值乘司机应向行车调度员报告,由于条件限制不能及时报告时,可等待临近站站务人员到现场后在向行车调度员报告。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]司机正线调试作业过程中应严格( ),遇信号异常或危及行车安全时,应立即采取紧急停车措施,并及时汇报调试负责人及行调,听从指挥,确保调试电客车安全。
A.执行规章制度
B.控制好速度
C.加强瞭望和呼唤应答
D.认真操纵
E.密切注意
F.观察设备仪表的状态
[单选题]正常情况下,正线采用( )组织行车,司机凭车载信号行车。
A.移动闭塞法
B.固定闭塞法
C.电话闭塞法
D.电话联系法
[判断题]非正常情况下行车时,司机应严格按照限速、驾驶模式、行车凭证等限制条件运行。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]联锁控制状态下正线司机凭()行车
A.地面信号
B.车载信号
C.调车信号
D.行调命令
[多选题]在联锁模式下正线司机凭地面信号或行调命令行车,司机应严格掌握()等特殊速度
A.进出站
B.过岔
C.线路限制
D.上下坡
[多选题]正线运营时,严格按照( )行车,确认行车凭证和列车进路,执行呼唤应答制度。
A.运营时刻表
B.调度命令
C.车载信号
D.地面信号
[多选题]联锁模式下正线司机凭地面信号或行调命令行车,司机应严格掌握()等特殊运行速度。
A.进出站
B.过岔
C.线路限制
D.以上都不是
[不定项选择题]在联锁模式下正线司机凭地面信号或行调命令行车,司机应严格掌握( )等特殊运行速度。
A.进出站
B.过岔
C.线路限制
D.信号限速
[判断题]当司机在正线值乘过程中失去驾驶能力时,应严格按照交路表运行,避免造成正线交路混乱
A.正确
B.错误
[多选题]司机正线调试作业前需要到达指定到车辆段派班处出勤,领 取( )等行车备品,
A.司机报单
B.客车钥匙
C.400M
D.800M
E.时刻表
[单选题]电客车司机严格按照()行车,维护运营秩序,工作中严守岗位,不得擅自离岗。
A.列车运行图
B.锯齿图
C.运营时刻表
D.司机长要求
[填空题]正常情况下,正线采用移动闭塞法组织行车,司机凭车载信号行车,在车站( )凭关门,遇地面信号显示异常时,司机应立即停车并报告行调,并按照行调指示执行。