更多"[单选题]如果飞机的当量空速相同时，则气压高度越高，真空速（）。"的相关试题:
[判断题]飞机高度较高或航路飞行时，可以同时使用气压高度表和无线电高度表。
A.正确
B.错误
[单选题]
飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将 [单选题] *
A.逐渐降低
B.保持不变
C.逐渐升高
[单选题]飞机在气压高度33000FT处飞行，温度为ISA-3，实际温度为（ ）。
A.-54℃
B.-48℃
C.-51℃
D.-60℃
[单选题]当飞机按气压式高度表保持一定高度飞向低压区时，其实际高度的变化是（）。
A.逐渐变低
B.逐渐变高
C.先变低，后变高
D.先变高，后变低
[单选题]飞机停在跑道上，气压高度表的气压值订正在QNE，高度表指针所指的值约等于该机场的（）高度。
A.平均海平面气压
B.场面气压
C.标准海平面气压
D.修正海平面气压
[单选题]飞机的爬升性能随气压高度的增加而（ )
A.减小
B.增加
C.不变
D.无法确定
[判断题]在实际温度高于标准大气且高度基准面相同时，气压高度大小大于几何高度大小。
A.正确
B.错误
[单选题]在高原机场，飞机在进近下降的过程中，气压高度表指示（）高度。
A.零点
B.标准气压
C.修正海平面气压
D.B，C均可以指
[单选题]飞机要求的过载能力越高，飞行的机动能力限制的飞行高度将（）。
A.减小
B.不变
C.增加
D.不能确定
[判断题]空中交通管制应答机自动地向地面管制中心报告飞机的识别代码和气压高度。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机停在跑道上，当气压值调到场压时，气压高度表一般看作指示（），实际上指示（）。
A.场面高度，座舱高度
B.零高度，座舱高度
C.标准海压高度，修正高度
D.零高度，零点高度
[单选题]
为了使飞机在航线上保持规定的高度，必须按照（ ）来拨定气压高度表 [单选题] *
A.标准海平面气压
B.海平面气压
C.场面气压
[判断题]气压高度表是一个高灵敏度的空盒气压表，它是根据气压随高度递增的规律来显示飞行高度。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机停在跑道上，当气压值调到修正海压时，气压高度表一般看作指示（），实际上指示（）。
A.零高度，零高度加座舱高度
B.场面高度，场面高度加座舱高度
C.机场标高，机场标高加座舱高度
D.零点高度，零点高度加座舱高度
[判断题]航空器停在跑道上，当气压值调到标准气压时，气压高度表指示零点高度加座舱高度。
A.正确
B.错误
[单选题]涡轮发动机驱动的飞机不得以大于该飞机（）中对应于该机场气压高度和起飞时环境温度所确定的重量起飞。
A.FCOM
B.AFM
C.FPPM
D.QRH
[单选题]航空器在民用机场起飞,穿越过渡高度时，应当把气压高度表调整到（ ）;在下降到民用机场过渡高度时，应当把气压高度表调整到（ ）。
A.QNE/QNH
B.QNE/QNE
C.QFE/QNH
D.QFE/QNE
[单选题]排气筒高度越高,污染物最高允许排放速率越()。
A.低
B.相同
C.高
