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发布时间:2023-11-21 02:45:28

[单选题]检车员站立在靠车列端钢轨外侧,避开脱轨器立起或倾倒方向,()将卡槽卡入钢轨外侧,适当调整脱轨器位置,一手抓稳牌杆将脱轨器扶起,使尾部燕尾槽卡入钢轨内侧轨枕螺栓或道钉(脱轨器尾部为支腿的,支腿须卡入钢轨道钉外侧弹条处),防止脱轨器向防护车列方向移动。
A.双手抓稳脱轨器
B.单手抓稳脱轨器
C.轻拿移动脱轨器
D.随意拿脱轨器

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[单选题]检车员将脱轨器销链缠绕在脱轨器杆上,防止晃动伤人。一手握住脱轨器杆根部,一手扶稳并取下脱轨器,然后将脱轨器安全搬运并顺向放置在插设位置钢轨外侧的地面上。搬运过程中须抓牢扶稳,(),防止发生人身伤害;严禁采用拖拽等方式搬运移动脱轨器。
A.重拿重放
B.轻拿轻放
C.随意放置
D.重拿轻放
[单选题]脱轨器放倒后,检车员将销链缠绕在脱轨器杆上,将脱轨器搬运至()位置,将紧固销放在燕尾槽内,对脱轨器加锁锁闭。搬运过程中须抓牢扶稳,轻拿轻放,防止发生人身伤害,严禁采用拖拽等方式搬运脱轨器。
A.固定存放
B.随机存放
C.
D.钢轨外侧
[单选题] 作业时,设在作业区两端钢轨适当位置上,封闭作业线路,带有脱轨器及红色停止信号的装置称之为( )。
A.防护信号
B.脱轨器
C.信号牌
D.信号灯
[填空题]插撤脱轨器时,同对检车员之间、检车员与()之间要做好联系和互控。
[多选题]插撤脱轨器时,同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好( )。
A.联系
B.自控
C.他控
D.互控
[单选题]检车员站稳后,一手抓牢移动脱轨器杆,另一手使用检查锤将紧固销打下,将脱轨器朝钢轨()轻轻放倒;放倒过程中身体避开脱轨器倾倒。
A.内侧
B.外侧
C.两侧都可
D.中心
[判断题]脱轨器:系指固定脱轨器及移动脱轨器。
A.正确
B.错误
[填空题]道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用( )。
[判断题] 道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用铝热焊接。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用铝热焊接。
A.正确
B.错误
[单选题]工地钢轨焊接应采用( ),道岔内及两端钢轨接头宜采用( )。
A. 铝热焊,闪光焊
B.闪光焊,铝热焊
C. 闪光焊,气压焊
D. 气压焊,闪光焊
[判断题]调车作业碰压脱轨器系指固定及移动脱轨器碰上、压上即算
A.正确
B.错误
[简答题] 安装在有联锁的脱轨道岔、脱轨器上的脱轨表示器由____________负责维修。
[判断题]手动脱轨器可以安装在接发列车的线路上,接发车前需确认手动脱轨器撤出后方进行接发车作业。
A.正确
B.错误
[单选题] 每个钢轨接头有左、右两块夹板,通过拧紧螺栓夹紧两端钢轨,因此要求夹板有足够的( ) 和抗冲击能力。
A.硬度
B.稳定性
C.韧性
D.强度
[单选题]HXd2机车牵引的列车,当接车线末端设有列检作业的固定脱轨器时,司机应在距固定脱轨器( )m前停车,列车尾部不能进入警冲标时除外。
A.5
B.10
C.15
D.20
[填空题]插设固定脱轨器安全防护距离不足20m或固定脱轨器不能正常使用时,应使用()进行安全防护。
[判断题]机车车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号属于调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车。
A.正确
B.错误

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