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[判断题]轮对段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型踏面外型加修及测量，全面旋修后，轮缘厚度及高度使用第三或第四种检查器测量，须达到段修及以上限度。
A.正确
B.错误
[判断题]车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形采用数控技术加工。
A.正确
B.错误
[判断题]轮对段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。
A.正确
B.错误
[判断题]车轮踏面磨耗深度不超过5 mm；采用轮缘高度为25 mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10 mm。
A.正确
B.错误
[多选题]车轮踏面磨耗深度不超过（ ）；采用轮缘高度为25 mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过（ ）。
A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
[填空题]车轮踏面磨耗深度不超过（ ） mm；采用轮缘高度为25 mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10 mm。
[填空题] 车轮踏面磨耗深度不超过（ ）mm,采用轮缘高度为25 mm的磨耗型踏面时,磨耗深度不超过10 mm。
[单选题]采用轮缘高度为25 mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过（）
A.7 mm
B.8 mm
C.9 mm
D.10 mm
[单选题]磨耗型车轮轮缘根部圆弧半径原型为( )。
A.R12mm
B.R14mm
C.R16mm
D.R18mm
[单选题].车轮踏面及轮缘旋修时其轮缘厚度可恢复到厂、段修及以上限度，但轮缘高度必须恢复到（ ）。
A.26mm
B.27mm
C.28土1mm
D.27土1mm
[判断题]客车轮对段修时，车轮轮缘厚度磨耗超限或轮缘垂直磨耗、缺损、裂纹时送厂修理。
A.正确
B.错误
[单选题](27884)《铁路技术管理规程》规定机车在出库前，采用轮缘高度为25 mm的磨耗型踏面时，轮对车轮踏面
磨耗深度不超过（ ）mm。(1.0分)
A.6
B.8
C.10
D.12
[判断题]对低合金高强度铸钢上心盘焊修时，须按焊修规范进行焊前预热，焊后缓冷方法进行，焊条应使用与铸钢上心盘相对应的等强度中碳焊条。
A.正确
B.错误
