更多"[单选题]>机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加减速"的相关试题:
[单选题] 机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加速减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为( )溜放法。
A. 连续
B. 单钩
C. 多组
D. 牵引
[填空题] 机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为( )。
[单选题]机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加速减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为()溜放法。
A.多组
B.牵引
C.单钩
D.连续
[判断题]>溜放调车是使用机车推送车列达到一定速度，在行进中提钩，使摘离的车组利用获得的动能，溜向指定地点的调车方法 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]推送（）及其以下的车列运行时，准许调车指挥人在推送车列的前部直接指挥车列运行
A.10辆（客车3辆）
B.10辆（客车5辆）
C.15辆（客车5辆）
D.15辆（客车10辆）
[单选题]>( )是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。
A.线路全长
B.进路
C.线路有效长
D.容车数
[填空题]前端：列车或车列运行方向（ ）一辆车的前端，后端：列车或车列运行方向（ ）一辆车的后端。
[填空题]（ ）指列车或车列运行方向前部的1/3部分|（ ）指列车或车列运行方向后部的1/3部分|（ ）指列车或车列运行方向最后一辆车。
[多选题] 调车作业推进运行时，遇推送车列（ ）等原因无法扒乘时，可往后适当顺延，领车过程中加强瞭望。（应急处置-《调细》第38条)
A. 特殊车型或因装载货物不能扒乘
B. 前端车辆车梯损坏
C. 篷布、加固材料影响无法扒乘
D. 闸台影响不能扒乘
[判断题]>机车车列压岔子牵出或推进运行时，可省略“要道还道”制度。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 自动化驼峰调车作业程序是：连挂车列、推送车列、解散车列和下峰作业四项。
A.正确
B.错误
[简答题]使用灯显设备指挥调车时,向尽头线方向推送车辆作业,车列前部领车人员无需使用领车功能。
[简答题]使用灯显设备指挥调车时，向尽头线方向推送车辆作业，车列前部领车人员应使用领车功能。
[判断题] ( ) 调车作业中，调车人员观距是观测推送车列与停留车之间的距离。
A.正确
B.错误
[判断题]推送车辆超过15辆（客车5辆）运行时，调车指挥人应指派调车人员在车列前部领车，负责瞭望、及时呼叫信号。（）
A.正确
B.错误
[单选题]在连挂作业中,当推送车列与被挂车辆的距离不足3车时,呼叫( )距离
A.2车
B.1车
C.实际
D.计划
