更多"[判断题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查"的相关试题:
[单选题] 单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据( )查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。(应知应会《技规》第321条)
A. 占线板标注
B. 邻站通知
C. TDCS显示
D. 《行车日志》
[填空题] 单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认,在发车进路准备妥当后,方可填发()。(应知应会-《技规》第321条)
[单选题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发( )。
A.绿色许可证
B.路票
C.发车进路通知收书
D.调度命令
[判断题]使用电话闭塞法,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲后,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
A.正确
B.错误
[单选题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)使用电话闭塞法行车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的( ),在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
A.承认号码
B.电话记录号码
C.接、发车命令号码
[判断题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)采用电话闭塞法行车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
A.正确
B.错误
[单选题] 使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据( )查明区间已空闲。(应知应会《技规》第321条)
A. 有关设备
B. 控制台
C. 通过光带
D. 《行车日志》
[多选题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,( )方可填发路票。
A.A、列车调度员同意后
B.B、根据《行车日志》查明区间已空闲
C.C、取得接车站承认的电话记录号码
D.D、在发车进路准备妥当后
[多选题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,( ),( ),( )后,方可填发路票。
A.影响进路的调车作业已停止
B.根据《行车日志》查明区间已空闲
C.并取得接车站承认的电话记录号码
D.在发车进路准备妥当后
[多选题]电话闭塞法行车,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,( )后,方可填发路票。
A.影响进路的调车作业已停止
B.根据《行车日志》查明区间已空闲
C.并取得接车站承认的电话记录号码
D.在发车进路准备妥当后
[单选题]双线正方向发车(首列除外)时,根据( ),在发车进路准备妥当后,即可填发路票。
A.接车站同意发车的电话记录号码
B.接车站承认闭塞的电话记录号码
C.收到的前次发出的列车到达的电话记录号码
D.前次发出列车到达时刻
[单选题]双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的( ),在发车进路准备妥当后,即可填发路票。
A.到达时分
B.电话记录号码
C.到达通知
D.到达报告
[单选题]双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的( ),在发车进路准备妥当后,即可填发路票。
A.到达时分
B.电话记录号码
C.到达通知
D.到达报告
[多选题]电话闭塞双线正方向发车(首列除外)时,根据( ),即可填发路票。
A.收到的前次发出的列车到达的电话记录号码
B.根据《行车日志》查明区间已空闲
C.并取得接车站承认的电话记录号码
D.在发车进路准备妥当后
[单选题] 双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,在( )后,即可填发路票。(应知应会《技规》第321条)
A. 列车进路准备妥当
B. 道岔位置正确
C. 发车进路准备妥当
D. 取得接车站同意