更多"[单选题]( )是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面"的相关试题:
[单选题]( )是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价等优点。
A.新奥法
B.盖挖法
C.喷锚暗挖法
D.明挖法
[单选题]最常用、数量最多的地铁车站形式是( )。
A.中间站
B.区域站
C.换乘站
D.枢纽站
[单选题]通常地铁车站多采用()式车站。
A.岛
B.侧
C.岛、侧混合
D.天桥
[单选题]地铁车站客运组织的主要内容最主要包括:车站( )的设置,此外还有车站导向的设置、车站自动扶梯的设置、隔离栏杆等设施的设置以及车站广播的导向、售、检票数量的设置、工作人员的配备、应急措施等。
A.出入口位置
B.售、检票位置
C.车控室位置
D.服务人员位置
[单选题] 地铁车站是地铁中的( ) 的组成部分。
A.重要
B.一般
C.必要
D.普通
[填空题]车站工作人员:是指从事地铁车站() 的工作人员。
[判断题] 地铁车站应设置车站控制室,应具有对列车运行、车站设备进行监视和控制的功能。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]当地铁车站发生火灾时,应启动车站内风机( )。
A. 排烟
B. 送风
C. 增压
D. 减压
[填空题]驻站人员:是指除车站工作人员外,() 设于地铁车站内的其他本单位内地铁运营相关人员。
[判断题]地铁车站与区间的分界:车站两端端墙内方为站内,相邻两车站端墙之间为区间。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁车站与区间的分界:车站两端端墙外方为站内,相邻两车站端墙之间为区间。
A.正确
B.错误