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[单选题]单个计轴受干扰造成计轴区域出现粉红色光带或影响行车的棕色光带时，首列车通过该区域时（ ）
A.限速25 km/h
B.限速15 km/h
C.正常运行
D.凭行车许可证运行
[判断题]单个计轴受干扰造成计轴区域出现粉红色光带或影响行车的棕色光带时，首列车通过该区域须限速25km/h，如未发现异常，粉红色光带未消除，后续列车按驾驶模式要求速度运行（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴受扰时，ATS工作站上显示棕光带（）
A.正确
B.错误
[单选题]施工结束后造成计轴受干扰出现粉红色光带或棕色光带，原则上，行调须组织压光带的出厂列车至少提前（ ）分钟出厂。
A.5
B.10
C.15
D.20
[填空题]当某一计轴区段出现棕光带，行调通知车站利用行车间隔进行计_____；
[单选题]ACE计轴机柜给室外计轴点送出的电压是（ ）V
A.DC100
B.AC100
C.DC110
D.AC220
[单选题]室外计轴传感器通过防雷分线柜首先连接至计轴机柜（）板卡
A.放大板
B.输出板
C.复零板
D.计轴板
[判断题]施工结束后，计轴区段因受干扰出现粉红光带或棕光带时，原则上行调须组织压光带的车厂列车至少提前30分钟出厂。当需组织列车反向运行压光带时，行调须及时向有关车站布置行车计划。
A.正确
B.错误
[判断题]JTZJ为计轴停止使用继电器。
A.正确
B.错误
[判断题]JFLAJ为计轴复零按钮继电器。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴机柜季检需要断电。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]若为计轴棕光带，CTC 列车可正常通过，非 CTC 列车需以 _____越红灯通过该区段；若为计轴红光带，列车需以 RM 模式或 NRM 模式越红灯通过该区段。
[单选题] 联锁系统与计轴的接口继电器为（ ）
A.DXJ
B.YXJ
C.LXJ
D.GJ
[单选题]本联锁区计轴受扰，可以由临近设备集中站操作计轴预复位。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴机柜风扇电压为：AC220V（）
A.正确
B.错误
[判断题]计轴机柜板卡BRKDN灯亮代表设备正常。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]各个计轴机柜后方防雷标签窗口绿色为正常。（ ）
A.正确
B.错误
