更多"[单选题]配气相位是指发动机进、排气门的实际开、闭时刻相对于_____"的相关试题:
[判断题]配气相位就是进、排气门的实际开闭时刻和持续时间通常用曲轴转角表示。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]483.配气相位就是进、排气门的实际开闭时刻和持续时间通常用曲轴转角表示。
A.正确
B.错误
[单选题]( )的功用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻,使之符合发动机工作次序和配气相位的要求,同时控制气门开度的变化规律。
A.推杆
B.凸轮轴
C.正时齿轮
D.气门导管
[判断题]正时传动带拉长对配气相位没有影响。
A.正确
B.错误
[判断题]对于进气管路漏气引起的电控发动机怠速不稳，应调整配气相位。
A.正确
B.错误
[单选题]柴油机配气相位图是用()表示的。
A.凸轮轴转角
B.活塞行程
C.曲轴转角
D.气缸压力
[单选题]合理地确定配气相位的目的是为了( )。
A.增大进气量
B.排净废气量
C.A和B
D.提高发动机经济性
[单选题]配气相位中，影响发动机性能最大的是（ ）。
A.进气提前角
B.进气迟后角
C.排气提前角
D.排气迟后角
[单选题]在配气相位的四个角度中，()的大小对发动机充气性能影响最大。
A.进气提前角
B.进气迟后角
C.排气提前角
D.排气迟后角
[单选题]16V280柴油机配气相位规定:下止点后( )°,进气门关。
A.44
B.45
C.46
[判断题]正时传动带拉长对配气相位也有影响。( )
A.正确
B.错误
[单选题]对于配气相位的检查,以下说法正确的是( )。
A.应该在气门间隙调整前检查
B.应该在气门间隙调整后检查
C.应该在气门间隙调整过程中检查
D.无具体要求
[多选题]下列( )情况会导致配气相位的变化。( )
A.正时齿(链)轮的连接花键
B.液力挺柱发动机的机油压力
C.凸轮轴变形、磨损
D.正时链的磨损或正时带的老化
[单选题]东风8B型机车16V280柴油机配气相位规定：下止点后()，进气门关。
A.A．44
B.B．45
C.C．46
[判断题]不同的工况和不同的使用条件，发动机对配气相位的要求是一样的。
A.正确
B.错误
