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[判断题]1)两端TC 车分别有一个EGWM 模块,正常情况下,只有一端为主,另端为辅,互为冗余,当主EGWM出现故障,从EGWM会接网络管理;
A.正确
B.错误
[判断题]列车两端tc车均安装有TDVR,且两端记录的视频互为备份(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]控制电源110VDC接通后,两个司机室的VCMe和HMI同时开启。正常情况下两端司机室HMI显示相同且可进行亮度调节等操作。(1.0分)
A.正确
B.错误
[填空题]两端TC车的VCME在列车运行过程中( )。
[判断题]列车两端车辆控制模块VCM互为冗余设计,当一个VCM故障时,另一个VCM对总线进行管理,多功能车辆总线(MVB)仍可以继续工作。( )
A.正确
B.错误
[填空题]零速情况下两端司机室同时占有,会导致列车
[判断题]列车两端tc车均安装有TDVR,分别在同一端司机室激活时才开始工作。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]列车无法激活,电压表显示0V,检查两端Tc车【永久负载】微动开关是否闭合,若有跳闸则闭合。电池电压表显示正常( )V以上,则投入运营。
A.【92】
B.【94】
C.【96】
D.【98】
[单选题]列车无法激活,电压表显示0V,检查两端Tc车()微动开关是否闭合,若有跳闸则闭合。电池电压表显示正常(96V以上),则投入运营。
A.【永久负载】
B.【LCU供电A】
C.【LCU供电B】
D.【MVB网络模块】
[判断题] 列车唤醒前须至两端 Tc车一位侧确认 BIS已合好且接地隔离开关 Q1Q2 在受电弓位;升弓前须在 DDU 上再次确认
A.正确
B.错误
[填空题]光纤使用注意事项,光纤跳线两端的光模块的 必须一致。
[判断题]列车唤醒前须至两端 Tc车一位侧确认 BIS已合好且接地隔离开关 Q1Q2 在受电弓位;升弓前须在 DDU 上再次确认
A.正确
B.错误