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[单选题]在ATC系统正常情况下正常驾驶采用()驾驶模式。
A.ATO
B.AR
C.RM
D.URM
[多选题]运营时间内，正线列车驾驶模式原则上采用( )，转换驾驶模式时须经( )同意；
A.CBTC-AM
B.RM
C.行调
D.场段
[单选题]见习电客车司机正线驾驶操作培训过程中,不属于取消其正线驾驶操作培训资格的行为是( )。
A.无故迟到、早退,或错过接车时间
B.因自身原因而发生责任事故事件
C.培训期间请病假、事假
D.未严格执行作业标准化
[单选题]以下关于3号线正线列车驾驶模式间转换方式的描述错误的是( )。
A. ATO转ATP可直接转换
B. ATP转ATO需要停车转换
C. ATP转NRM可直接转换
D. ATP转RM需要停车转换
[单选题]正线运营时,应采用运行( )。每日设置的驾驶练习时段,驾驶模式为( )。
A. ATO模式;ATP模式
B. ATO模式;全人工模式
C. ATO模式;NRM模式
D. ATO模式;点式ATP模式
[单选题]3号线正线信号系统优先采用( )控制模式。
A.ATC
B.ATO
C.ATP
D.CBTC
[单选题]（ ）是在ATC有效情况下，广播系统接受信号系统ATC提供的相关路程、速度、开关门信号后经过分析执行报站广播
A.半自动广播
B.全自动广播
C.人工广播
D.OCC广播
[单选题]5号线正线列车各驾驶模式间转换方式均为停车转换。
A.正确
B.错误
[单选题]在信号系统正常情况下，列车可采用（ ）模式驾驶。
A.A. ATP
B.B. ATB
C.C. RM
D.D. URM
[单选题]当正线列车采用RM或切除ATP模式运行时，行车凭证为（ ）。
A.准许运行的速度码
B.地面信号机显示
C.行调口头命令
D.行调书面命令
[单选题]一般情况下列车正线运营及折返作业过程中不建议采用何种模式驾驶( )。
A. ATP(CM)模式;
B. ATB模式
C. EUM模式
D. NRM模式(非限制人工驾驶模式)
[多选题]乘务部在象峰站-三江口站上下行正线及辅助线（含出入段/场线）进行电客车正线驾驶培训，哪些地点不需要设置红闪灯防护
A.象峰站
B.三江口站
C.福州火车南站
D.新店车辆段
E.清凉山停车场
[判断题] 中央 ATS 系统支持正线上的三种车辆运行模式。( )
A.正确
B.错误
[单选题]关于司机在正线驾驶列车时的要求，以下描述错误的是（ ）。
A.A.集中精力，加强瞭望
B.B.发生故障时，按要求果断处理
C.C.有人添乘时，司机应无条件做好配合
D.D.接到行调命令时，逐句复诵，确认无误再执行
[单选题]单选题:当正线上/下行线出现( )列及以上IATP故障而采用NRM模式驾驶的列车,由值班主任视情况决定是否采用区段行车法组织行车。
A.1
B.3
C.5
D.7
