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[单选题]航空器无线电失效时，所使用的特殊编码是
A.A7600
B.A7500
C.A7700
D.A7800
[单选题]除空中交通管制批准外,在飞行过程中,当双向无线电通信失效时航空器驾驶员必须遵守本条的规则。如果无线电
通信失效发生在目视飞行规则条件下,或者在失效后遇到目视飞行条件,航空器驾驶员应当按()继续飞行,并尽
快着陆。
A.仪表飞行规则
B.目视飞行规则
C.按进场仪表程序
D.按标准仪表程序
[单选题]无线电失效时的二次雷达编码是
A.7600
B.7700
C.7500
D.7400
[单选题]通常在同一管制区，同一段航路上，当实施雷达管制时，要求航空器间配备的间隔比实施程序管制时，要求航空器间配备的间隔_____。
A.小
B.大
C.一样
D.不确定
[单选题]无线电干扰，影响航空器正常运行属于非紧急事件。
A.正确
B.错误
[单选题]在起飞过程中，航空器驾驶员报告发动机失效时，管制员应当
A.及时调配其他有关航空器避让，立即通知有关保障单位做好航空器着陆的援救工作
B.向航空器提供飞往备降机场所需的飞行情报
C.询问发动机失效的原因
D.指导驾驶员操纵飞机
[单选题]航空器与ATC进行第一次无线电联络时,应当首先呼叫( )。
A.航空器的注册号
B.所需联系的ATC的名称
C.航空器的机型
[单选题]参见图3-02的航路图 ，航空器沿航路代号P901航路飞行时，其管制区属于
A.三亚管制区02号扇区
B.三亚管制区03号扇区
C.三亚管制区01号扇区
D.三亚管制区01号和02号扇区
[单选题]航路飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效时，管制员应当采取相应措施
A.航空器不能保持最低安全高度，又不能飞往就近机场着陆，航空器驾驶员决定选择场地迫降时，应当按照搜寻救援的程序进行工作
B.只要航空器驾驶员报告部分发动机失效，就应立即指挥航空器返航
C.指挥部分发动机失效的航空器避让有关航空器
D.只要航空器驾驶员报告部分发动机失效，就应立即指挥航空器按计划备降场备降
[单选题]民航空中交通管制区域按管制高度划分为( )管制区和( )管制区。
A.高空,中低空
B.中高空,中低空
C.中高空,低空
D.高空,低空
[单选题]航空器通报紧急状态时应在使用中的无线电通信频率中发出PANPAN信号（推荐连续三次）。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器与ATC进行第一次无线电联络时当首先呼叫_________。[1分]
A.所需联系的ATC的名称
B.航空器的注册号
C.航空器的机型
[单选题]雷达设备失效时，雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施（）管制间隔
A.程序
B.雷达
C.目视
D.程序/目视
[判断题]民航空中交通管制区域按管制高度划分为中高空管制和低空管制区。
A.正确
B.错误
[填空题]我国的空域结构由以下几个层次构成：飞行情报区、高空管制区、中低空管制区、进近 终端管制区和()管制区。
[单选题]航空器滑行或者牵引时，两架以上航空器跟进滑行，后航空器不得超越前航空器，后航空器与前航空器的距离，不得小于
A.50米
B.30米
C.80米
[单选题]下列哪组管制区都是高空管制区
A.南昌、乌鲁木齐、长沙、杭州;
B.贵阳、武汉、青岛、大连;
C.西安、合肥、湛江、珠海
