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[单选题]制动主管、支管须进行外观检查，壁厚腐蚀深度大于（ ）时更换。
A.15%
B.20%
C.25%
D.1mm
[单选题]制动主管、支管、连接管折断属于（ ）。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[单选题]制动主管、支管腐蚀深度不大于（ ）
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]578.制动主管、支管、连接管裂损属于（）故障范围。
A.小件修
B.摘车临修
C.大件修
D.临时整修
[判断题]( )截断塞门安装在制动主管上,用以开通或遮断制动支管与制动机的空气通路。
A.正确
B.错误
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动主管、支管、连接管无（ ）。
A.折断
B.裂损
C.变形
D.丢失
[单选题](87120)制动主管、支管、连接管裂损属于( )故障范围。(1.0分)
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题] 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动主管、支管、连接管无折断，卡子及螺母、（）无丢失
A.法兰螺栓
B.法兰螺母
C.法兰
D.开口销
[单选题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动主管、支管、连接管无( )，卡子及螺母、法兰螺母无丢失。
A.折断
B.丢失
C.裂损
D.弯曲
[单选题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动主管、支管、连接管无折断，卡子及螺母、法兰螺母无( )。
A.丢失
B.折断
C.破损
D.弯曲
[判断题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动主管、支管、连接管无裂损，卡子及螺母、法兰螺母无丢失。
A.正确
B.错误
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动主管、支管、连接管无折断，卡子及螺母、（）无丢失
A.法兰螺栓
B.法兰螺母
C.法兰
D.开口销
[判断题]“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车制动主管、支管、连接管无裂损，卡子及螺母、法兰螺母无丢失。
A.正确
B.错误
[单选题]制动主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接接触，间距不小于（ ）
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动主管、支管、( )无折断，卡子及螺母、法兰螺母无丢失；
A.连接管
B.辅助管
C.制动管
D.通风管
[单选题]两吊卡间制动主管大于2400mm，支管长度大于（ ）mm时须加装管吊卡。
A.500mm
B.1000mm
C.1500mm
D.1800mm
[判断题]( ) 折角塞门安装在机车车辆制动支管上，用以开通或遮断制动支管的空气通路。
A.正确
B.错误
