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[判断题]钢轨探伤时向轨面洒水的主要原因是减小探头与轨面的摩擦力。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]探伤时向轨面涂抹机油的主要原因是减小探头与轨面的摩擦力。
A.正确
B.错误
[简答题]钢轨接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力越大,( )。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第四节P57】
[简答题]钢轨接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力取决于夹板的( )。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第四节P57】
[单选题]钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力,接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力越大,接头阻力()。
A.根据条件变化
B.不变
C.越小
D.越大
[判断题]接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力大小与夹板的螺栓孔数、螺栓直径、强度等无关。()
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨顶面应具有相应的摩擦系数,能产生一定的摩擦力。
A.正确
B.错误
[判断题]接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力与夹板的螺栓孔数、螺栓直径、强度等无关。()
A.正确
B.错误
[判断题]-C-1.-0022
接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力大小与夹板的螺栓孔数、螺栓直径、强度等无关。()
A.正确
B.错误
[判断题]机车轮轨间的摩擦力越小,越便于减小轮轨磨损
A.正确
B.错误
[判断题]接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的。
A.正确
B.错误