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发布时间:2024-01-08 05:40:40

[单选题] 功率转换组件(PTU)按钮电门,在什么情况下琥珀色故障灯亮并伴有ECAM 警诫信息?
A. 绿或黄系统油箱过热
B. 绿或黄系统油箱气压低或者油箱油面低
C. 以上都对

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[单选题]功率转换组件(PTU)按钮电门,在什么情况下琥珀色故障灯亮并伴有ECAM 警诫信息?
A. 绿或黄系统油箱过热
B. 绿或黄系统油箱气压低或者油箱油面低
C. 以上都对
[单选题]故障灯 下列情况下 琥珀色故障灯亮并伴有ECAM警戒
A.油箱油面低 油箱过热
B.油箱气压低泵过热
C.泵低压(在地面发动机停车时收到抑制)
D.以上都有
[单选题]液压泵 故障灯 下列情况下 琥珀色故障灯亮并伴有ECAM警戒
A.油箱油面低
B.油箱过热
C.油箱气压低 泵低压(在地面发动机停车时收到抑制)
D.ABC都有
[单选题] 下列哪个情况下琥珀色故障灯亮并启动ECAM的指示?
A. 防冰控制活门位置与所要求位置不一致
B. 探测到低压
C. 以上都对
[单选题]电气页面电瓶指示,正常情况下字符为白色,什么情况下变成琥珀色?
A. 电压和电流指示变成琥珀色时
B. BAT FAULT(电瓶故障)警告出现时
C. 以上都对
[单选题] ECAM上部显示的襟翼指示在下列哪种情况下为琥珀色?
A. 两个相关的液压系统失效(除在地面发动机停车外)
B. 使用翼尖刹车时,或者缝翼或襟翼故障时
C. 以上都对
[单选题]ECAM上部显示的襟缝翼指示在下列哪种情况下为琥珀色?
A.两个相关的液压系统失效(除在地面发动机停车外)
B.使用翼尖刹车时
C.缝翼或襟翼故障时
D.以上都是
[单选题] ECAM显示组件使用了颜色代码,琥珀色表示
A. 须立即采取行动的状态或故障
B. 需注意但不必要立即采取行动的状态或故障
C. 用于标题或执行程序的说明
[单选题]液压泵故障灯 下列情况下正确的是
A.任何情况下选择off位时 灯熄灭
B.选择off位时 灯熄灭 过热情况除外(只要过热存在 灯就保持亮)
C.不管选不选择OFF位 灯会一直亮
[单选题] 何时空调面板的组件电门故障灯亮?
A. 组件流量控制活门位置与所选的位置不一致
B. 压气机出口过热或组件出口过热
C. 以上都对
[单选题]当GPS主用时,什么情况下ECAM上会显示琥珀色的“NAV FMS/GPS POS DISAGREE”和兰色的“A/C POS…CHECK”:
A.任一FMGC位置在经度或纬度上偏离GPS位置0.5分以上
B.主用FMGC位置在经度或纬度上偏离GPS位置0.5分以上
C.两部FMGC位置在经度或纬度上均偏离GPS位置0.5分以上
D.以上均不是
[单选题] 如果显示组件(DU)上,有琥珀色显示信息: CHECK CAPT PFD(检查机长PFD),或CHECK F/O PFD(检查副驾驶PFD),表示:
A. DMC获取的参数和显示组件显示的操作参数不一致
B. 机长侧与副驾驶侧显示参数不一致
C. 相关DU故障
[单选题]在AP接通且减速板收回的情况下,如果Alpha Prot条(黑色和琥珀色相间)在机动飞行时(载荷因素增大)以30节以上的速度迅速移动
A.3部ADR关断
B.一部ADR保持接通,两部ADR关断
C.两部FAC关断

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