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[单选题]具备列车超速防护的进路闭塞方式组织行车，司机凭 （ ）行车，采用ITC（AM-I/CM-I）模式运行。
A.地面信号或调度命令
B.车载信号
C.行调命令
D.地面信号
[填空题]正常情况下正线（含辅助线）行车时，司机凭 行车。
[多选题]在ITC模式下正线司机凭车载及地面信号或行调命令行车，司机应根据列车推荐速度严格控制进（）。
A.出站
B.过岔
C.线路限制等特殊运行速度
D.DTRO速度
[多选题]ITC模式下正线司机凭()行车。
A.车载信号
B.地面信号
C.行调命令
D.以上都是
[单选题]需组织工程车配合抢修作业时，车场调度员应按行车调度员要求组织工程车在 （ ）内准备妥当。
A.5min
B.10min
C.20min
D.30min
[单选题]需上线作业时，车站应指定专人担任上线作业总指挥，上线作业总指挥应熟知站内设备及行车组织工作，上线作业前须组织召开由上线人员参加的准备会，会议要对上线作业人员分工、登记事项、防护要求、作业联系、行走路线、列车运行情况、下道避车等安全关键事项进行安排布置、提示提醒。上线作业总指挥可兼任驻站联络员或()。
A.防护员
B.现场防护员
C.联络员
D.行车室（信号楼）联络员
[多选题]CTC 正常情况下，正线司机凭（）行车。
A.引导信号
B.地面信号
C.调度命令
D.车载信号
[判断题]不同作业组分别作业时,可以共用行车防护人员。
A.正确
B.错误
[判断题]《普速铁路行车组织规则》规定: 在集中区调车作业时,必须凭调车信号的显示进行作业。
A.正确
B.错误
[多选题]在联锁模式下正线司机凭()行车，司机应严格掌握进出站、过岔、线路限制等特殊运行速度。
A.车载信号
B.地面信号
C.行调命令
D.以上都是
[多选题]点式模式（BM模式）正常情况下，正线司机凭（）行车。
A.线路情况
B.地面信号
C.调度命令
D.路票
E.车载信号
[判断题]CBTC列车遇前方信号机临时关闭或不能开放时，司机凭车载信号显示行车，但需及 时上报行车调度员。
A.正确
B.错误
[多选题]凡是上道除雪作业必须设置（）。上道除雪作业时，执行“除雪不行车、行车不除雪”的原则，严禁利用列车间隔擅自上道除雪。
A.驻站联络员
B.专职现场防护员（电话员）
C.兼职防护员
D.电话员
[多选题]在联锁模式下正线司机凭地面信号或行调命令行车，司机应严格掌握（）等特殊速度
A.进出站
B.过岔
C.线路限制
D.上下坡
[单选题]行车组织相关人员应根据信号系统具备的功能层级，（）使用相应的行车组织方法。
A.由低至高
B.由高至低
C.逐级使用
D.降级使用
